| 排名 | 区域 | 客流指数 | 客流比率 | 拥堵指数 | 拥堵变化 | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 上海浦东国际机场 | 43.83 | +40% | 1.33 | +9.9% | 上海浦东新区 |
| 2 | 北京大兴国际机场 | 41.75 | +13.3% | 1 | -0.5% | 北京大兴区 |
| 3 | 北京首都国际机场 | 37.66 | +3.2% | 1.16 | +0.4% | 北京朝阳区 |
| 4 | 杭州萧山国际机场 | 25.03 | +22.3% | 1.34 | +2.8% | 杭州萧山区 |
| 5 | 成都天府国际机场 | 24.18 | -6.6% | 1.05 | -5.3% | 成都简阳市 |
| 6 | 重庆江北国际机场 | 23.86 | +14.8% | 1.16 | +5.3% | 重庆渝北区 |
| 7 | 上海虹桥国际机场 | 22.72 | +51.8% | 1.05 | -0.4% | 上海长宁区 |
| 8 | 深圳宝安国际机场 | 21.62 | -40% | 1.22 | -11.8% | 深圳宝安区 |
| 9 | 青岛胶东国际机场 | 18.4 | +36.5% | 1.06 | -0.9% | 青岛胶州市 |
| 10 | 西安咸阳国际机场 | 16.25 | +13.8% | 1.15 | -0.6% | 咸阳渭城区 |
| 11 | 广州白云国际机场 | 15.25 | -32.4% | 1.27 | +2.9% | 广州花都区 |
| 12 | 昆明长水国际机场 | 14.98 | -28.5% | 1.15 | +3.3% | 昆明官渡区 |
| 13 | 南京禄口国际机场 | 14.47 | +55.8% | 1.17 | +3.4% | 南京江宁区 |
| 14 | 武汉天河国际机场 | 14.43 | +43.9% | 1.16 | +1.9% | 武汉黄陂区 |
| 15 | 天津滨海国际机场 | 13.66 | +33.1% | 1.03 | -0.2% | 天津东丽区 |
| 16 | 成都双流国际机场 | 12.48 | -28.1% | 1.17 | -3.3% | 成都双流区 |
| 17 | 沈阳桃仙国际机场 | 10.54 | +27.3% | 1.2 | +2.9% | 沈阳浑南区 |
| 18 | 哈尔滨太平国际机场 | 10.27 | +40.8% | 1.09 | +4.9% | 哈尔滨道里区 |
| 19 | 厦门高崎国际机场 | 9.62 | -1.2% | 1.02 | -1.7% | 厦门湖里区 |
| 20 | 郑州新郑国际机场 | 9.03 | +8.4% | 1.15 | +0.4% | 郑州新郑市 |
📊 数据说明：客流指数为区域范围内实时客流的指数化值，客流指数越大表示该区域内客流越多。
