结合近期的市场表现以及车主们的口碑评价来看,目前油电混合汽车排行榜前十名品牌分别为比亚迪丰田本田长城哈弗、WEY魏牌吉利、长安、雷克萨斯大众奇瑞

1、比亚迪

旗下热门混动车型
能源类型 车型 售价(万元)
插电混动 秦PLUS DM-i 9.98-17.58
宋PLUS DM-i 15.98-21.88
宋Pro DM-i 13.58-16.58
汉DM 18.98-31.18
唐DM 20.98-33.18
护卫舰07 20.28-28.98
制表:无-敌-电-动-网

比亚迪能跃居成为一线自主品牌,在很大程度上需要归功于它的“DM-i超级混动”系统,比亚迪早在2008年就推出了第一代混动技术,经过十几年的发展,如今DM-i超级混动系统已经发展到了第4代,如今市场上在售的DM-i混动车型有着续航长、油耗低、品质高等的优点。

2、丰田

旗下热门混动车型
能源类别 车型 售价(万元)
油电混合 卡罗拉 双擎 13.18-15.98
雷凌双擎 13.38-15.28
凯美瑞双擎 20.98-26.98
RAV4荣放双擎 22.58-26.08
汉兰达双擎 26.88-34.88
锋兰达 双擎 14.98-18.48
插电混动 卡罗拉 双擎E+ 20.78-23.08
RAV4荣放双擎E+ 24.88-29.68
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相信很多人都听过“世界上的混动有两种,一种叫丰田,一种叫其他”,消费者之所以给予丰田如此高评价,是因为丰田双擎的THS II混动技术在很长一段时间内都处于行业的领先地位。

丰田早在1997年就推出了世界首款混动车型“普锐斯”,随后在2005年将车型引入国内,在丰田双擎数十年的发展中,没有一辆车被曝出严重的质量问题,因此消费者普遍都愿意接受丰田的双擎车型。

3、本田

旗下热门混动车型
能源类型 车型 售价(万元)
油电混合 雅阁e:HEV 19.98-25.98
思域 e:HEV 16.99-18.79
CR-Ve:HEV 19.99-27.68
奥德赛e:HEV 23.58-43.98
插电混动 CR-Ve:PHEV 22.59-29.98
皓影 e:PHEV 22.59-29.98
雅阁 e:PHEV 22.58-25.88
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尽管本田研发混动技术的时间比丰田更晚,丰田早已构建起自己的专利壁垒,但本田依旧绕开丰田的技术研发出属于自己的“i-MMD”混动系统。这套系统的工作原理与丰田不同,丰田THS混动在起步和低速行驶时以电机驱动为主、匀速行驶时电机和发动机同时给车辆输出动力、高速达到发动机最佳工况时则以发动机驱动为主。

而本田混动则是以电机驱动为主,发动机只是起到辅助作用,相比起来本田的混动更像是一套增程系统。虽然从技术方面来看丰田的混动技术更加复杂,但本田的i-MMD技术却能同时兼顾油耗和动力,因此在很多人看来本田混动车型的产品力会更加出色。

4、长城哈弗

旗下热门混动车型
能源类别 车型 售价(万元)
油电混合 哈弗 H6S 13.89-16.49
哈弗 赤兔 12.88-13.88
哈弗 神兽 15.38-16.58
插电混动 哈弗 枭龙MAX 15.98-17.98
哈弗 枭龙 13.98-15.68
哈弗二代大狗 PHEV 16.28-17.58
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哈弗汽车搭载的是长城旗下的“柠檬混动DHT”系统,这套混动系统是完全由长城汽车独立自主设计、研发而来,其特点是采用了高度集成化设计,使得动力系统拥有体积更小、重量更轻、传动效率更高等的优势,从车型参数上看,哈弗多款混动车型的油耗、动力表现都比本田、丰田更加出色。

5、WEY魏牌

旗下热门混动车型
能源类别 车型 售价(万元)
油电混合 拿铁 DHT 17.98-18.98
玛奇朵 DHT 15.58-16.98
插电混动 蓝山 DHT-PHEV 27.38-30.88
摩卡 DHT-PHEV 23.18
拿铁 DHT-PHEV 22.9-26.3
玛奇朵 DHT-PHEV 17.88-18.98
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WEY魏牌和哈弗一样都是长城汽车旗下的子品牌,所以WEY旗下的车型也搭载了柠檬混动DHT系统,既然哈弗的混动车型都能受到消费者的欢迎,那么WEY的销量自然也不会太差,只不过跟比亚迪、丰田等一线品牌相比还是要略逊一筹。

6、吉利

旗下热门混动车型
能源类别 车型 售价(万元)
油电混合 星越L HI·F 17.17-18.37
博越L HI·F 15.57-17.07
插电混动 银河L7 13.87-17.37
帝豪L 雷神HI·P 12.98-16.88
星越L DHT增程版 23.97-25.37
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很多人可能并没有听过吉利的混动汽车,这是因为吉利旗下的“雷神智擎Hi·X混动系统”是在2021年年底才推出的,上市时间比较短。和其他混动系统相比,雷神智擎Hi·X更像是一个混动平台,它是由引擎模块、传动模块、电驱模块组合而来,车型可以根据需求进行自由搭配。

雷神智擎Hi·X的工作原理和市面上大多数混动系统保持一致,虽然在技术层面没有太多的创新,但该系统搭载了全球首个发动机3挡驱动的串并联混动变速器3挡DHT,车辆在低速行驶时能获得更大的低扭表现,强劲的动力是这套系统的亮点之一。

7、长安

旗下热门混动车型
能源类别 车型 售价(万元)
插电混动 UNI-K 智电iDD 18.79-21.59
UNI-V智电iDD 12.99-13.99
欧尚Z6 智电iDD 15.58-17.58
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长安的混动车型搭载的是“蓝鲸iDD”超级混动系统,该系统也是由长安汽车完全自主设计而来的。和市面上大多数混动系统不同的是,蓝鲸iDD是一款采用P2结构的并联式混合动力系统,虽然很多人都认为P2架构算是比较落后的技术,但长安混动车型的油耗表现并不差,对于消费者而言车辆好用才是最重要的,大家并不关心车型的技术到底够不够先进。

8、雷克萨斯

旗下热门混动车型
能源类别 车型 售价(万元)
油电混合 雷克萨斯 ES 37.99-48.89
雷克萨斯 UX 26.78-33.78
雷克萨斯 NX 35.58-54.88
插电混动 雷克萨斯 RX PHEV 54.89
雷克萨斯 NX PHEV 42.88-50.98
制表:无-敌-电-动-网

作为丰田旗下的汽车品牌,雷克萨斯搭载的其实就是丰田的混动系统,例如凯美瑞和雷克萨斯ES配备的都是2.5L发动机+E-CVT变速箱的组合,有了丰田“老大哥”的铺路,雷克萨斯混动车型的发展也算是顺风顺水,车型一经上市就受到了不少消费者的青睐。

9、大众

旗下热门混动车型
能源类别 车型 售价(万元)
插电混动 迈腾GTE 23.79-25.29
探岳GTE 24.29-25.29
途观L PHEV 26.105-27.205
帕萨特 PHEV 23.315-24.215
制表:无-敌-电-动-网

大众采用的是GTE-PHEV插电式混合动力系统,GTE的“GT”代表着速度,“E”则代表新能源汽车,从名字上就能看到大众的插混车型主要卖点还是动力。不过由于DQ400e架构相对落后,所以很多人都担心大众的混动系统质量不稳定,车型的销量自然也不太高了。

10、奇瑞

旗下热门混动车型
能源类别 车型 售价(万元)
插电混动 瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+ 15.58-17.18
瑞虎8 PRO PHEV 15.99-17.99
瑞虎7 PLUS PHEV 14.99-16.69
制表:无-敌-电-动-网

奇瑞旗下的混动系统名为“鲲鹏e+”,很多人都将这套系统视为“魔改版”的混联式混合动力,它能够实现纯电、增程以及发动机直驱多种工作模式,系统的优点是体积小、动力强及油耗低。但由于鲲鹏e+系统的造价偏高,所以搭载该系统的车型在价格方面不占优势。

本文作者:无 敌 电 动 网

以上即为混动汽车十大名牌排名及价格,从上述内容可以看到,如今各家车企纷纷推出自家的混合动力系统,至于哪家的混动系统最好并没有一个准确的答案,毕竟不同消费者对车辆的要求不一样,所以买车选择哪一个品牌就要大家自行权衡了。