MPV车型的市场占有率一直以来其实都不算高,但还是有着许多固定的消费群体,而随着混动技术的不断发展,如今MPV车型也都搭载着油电混合技术,以下就是7座油电混合商务车大全:

7座油电混合商务车大全
车型 官方指导价(万)
广汽传祺M8 混动版 29.98-34.28
本田 奥德赛 23.58-43.98
丰田 赛那 30.98-40.58
本田 艾力绅 26.98-32.18
丰田 埃尔法 83.90-92.80
丰田 威尔法 83.90-92.80
雷克萨斯 LM 116.60-146.60
制表:无 敌 电 动 网

油电混合商务车7座推荐

1、广汽传祺M8

广汽传祺M8混动版目前是市场上唯一的一款自主品牌油电混合MPV,官方指导价为29.98-34.28万。油电混合车型搭载的正是丰田的THS混动系统,车辆搭载了2.0T发动机以及永磁同步电机,动力系统综合最大功率为140kW。

作为一台中大型商务车,油电混合版传祺M8的长宽高分别是5212mm、1893mm、1823mm,轴距达到了3070mm,在乘坐体验、车内配置、空间表现等方面甚至是外观,传祺M8都在向丰田埃尔法看齐,甚至各方面都要优于埃尔法。

不管是用作家用还是商务行政接待,该车型都能轻松应对,如果只在乎车辆本身的表现不在乎品牌的话,那么传祺M8混动就是最具性价比的7座油电混合商务车,很多人都将其视为丰田埃尔法的平替。

2、本田奥德赛

作为国内MPV市场的“老大哥”之一,本田奥德赛自进入中国市场至今,一直都在MPV销量排行的前列,如今在售车型均为油电混合版本,官方指导价为23.58-43.98万元。

推荐奥德赛德原因在于,它的购买门槛足够低,是市面上最便宜的油电混合7座商务车,更适合购车资金有限的消费群体。

虽然在空间、舒适性、内部配置等方面奥德赛明显不如广汽传祺M8,但凭借着品牌力以及多年以来深耕MPV市场所积累的经验,该车型在很多消费者心中的口碑,以及车内十分人性化的细节处理,都是很多商务车难以比拟的。

3、丰田塞那

丰田赛那是从2021年开始才正式国产化,对于很多人来说这台车可能算是新面孔,但事实上该车型在海外市场多年以来一直都有着非常优良的口碑,目前由广汽丰田生产的赛那,官方指导价为30.98-40.58万元,全系均为油电混合车型。

在价格以及尺寸方面赛那与传祺M8是直接竞争对手,虽然配置以及乘坐体验上传祺M8会略胜一筹,但丰田毕竟有着更丰富的商务车制造经验,在车内的座椅调节、储物空间设计、座椅功能设计等细节以及空间利用率等方面,都是其他竞争对手比不上的。

而且对于很多商务车需求群体来说,一台挂着丰田车标的商务车本身就属于是自带光环的,同时赛那也并不会像埃尔法、威尔法那样溢价这么严重。

其实市面上的油电混合商务车还是比较少的,值得推荐的就是以上几款,至于动辄上百万的雷克萨斯LM、埃尔法等车型,它们严重的溢价并不适合普罗大众。(无敌●电动网/原创)