按客流量从高到低排序
| 排名 | 区域 | 客流指数 | 客流比率 | 拥堵指数 | 拥堵变化 | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 西宁汽车客运中心 | 0.92 | +32.4% | 1.35 | +18% | 西宁城东区 |
| 2 | 八一路客运站 | 0.75 | +37.4% | 1.41 | +21% | 西宁城东区 |
| 3 | 西宁市公交汽车站 | 0.31 | +44.1% | 1.34 | +17.8% | 西宁城东区 |
| 4 | 南川西路客运站 | 0.24 | +3.3% | 1.35 | +18.5% | 西宁城中区 |
| 5 | 西宁新宁路客运站 | 0.2 | +30.5% | 1.41 | +17.2% | 西宁城西区 |
| 6 | 西宁小桥汽车站 | 0.19 | +6.5% | 1.4 | +21.1% | 西宁城北区 |
| 7 | 湟中县汽车站 | 0.07 | +27% | 1.23 | +3.6% | 西宁湟中区 |
| 8 | 城东客运中心 | 0.03 | +125% | 1.25 | +12.1% | 西宁城东区 |
| 9 | 湟源汽车站 | 0.02 | -9% | 1.04 | -4.9% | 西宁湟源县 |
| 10 | 共和汽车站 | 0.02 | +108% | 1.03 | +0.8% | 西宁湟中区 |
| 11 | 城关汽车站 | 0.01 | +34.1% | 1.12 | +14.8% | 西宁大通回族土族自治县 |
| 12 | 长宁汽车站 | 0 | 0% | 1.46 | +21.3% | 西宁大通回族土族自治县 |
| 13 | 东峡汽车站 | 0 | -100% | 1.19 | +11.6% | 西宁大通回族土族自治县 |
📊 数据说明：客流指数为区域范围内实时客流的指数化值，客流指数越大表示该区域内客流越多。
