按客流量从高到低排序
| 排名 | 区域 | 客流指数 | 客流比率 | 拥堵指数 | 拥堵变化 | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 南阳汽车站 | 1.85 | -20.2% | 1.23 | -1% | 南阳卧龙区 |
| 2 | 洛阳龙门交通枢纽公路客运中心 | 1.79 | -20.1% | 1.21 | +0.5% | 洛阳洛龙区 |
| 3 | 郑州客运北站 | 1.56 | -13.5% | 1.02 | -14.3% | 郑州金水区 |
| 4 | 郑州高铁长途汽车枢纽站 | 1.52 | -14.6% | 1.36 | -12.4% | 郑州金水区 |
| 5 | 洛阳长途客运站 | 1.06 | -23% | 1.22 | -8.1% | 洛阳西工区 |
| 6 | 栾川汽车站 | 0.85 | -6.6% | 1.43 | -4% | 洛阳栾川县 |
| 7 | 唐河联营汽车站 | 0.83 | -25.7% | 1.37 | -1.1% | 南阳唐河县 |
| 8 | 新乡客运总站 | 0.79 | +13% | 1.29 | -0.4% | 新乡卫滨区 |
| 9 | 郑州长途汽车中心站 | 0.76 | -29.3% | 1.75 | +6.5% | 郑州二七区 |
| 10 | 郑州客运南站 | 0.66 | -14.7% | 1.35 | -8.4% | 郑州二七区 |
| 11 | 汝阳汽车站 | 0.64 | -8.5% | 1.27 | -0.6% | 洛阳汝阳县 |
| 12 | 新野汽车站 | 0.59 | -19.8% | 1.39 | +1.4% | 南阳新野县 |
| 13 | 郭寨汽车站 | 0.58 | +10.7% | 1.22 | +2.8% | 洛阳洛龙区 |
| 14 | 长垣汽车站 | 0.57 | -10.4% | 1.21 | -2.3% | 新乡长垣市 |
| 15 | 登封汽车客车总站 | 0.53 | -12.6% | 1.23 | -0.9% | 郑州登封市 |
| 16 | 新密长途汽车站 | 0.53 | -1.5% | 1.26 | +2.5% | 郑州新密市 |
| 17 | 栾川西站 | 0.48 | +25.1% | 1.31 | +3.7% | 洛阳栾川县 |
| 18 | 方城汽车站 | 0.46 | +8.3% | 1.26 | +0.4% | 南阳方城县 |
| 19 | 南召县通运社会化汽车站 | 0.44 | +40.3% | 1.35 | +0.7% | 南阳南召县 |
| 20 | 社旗新车站 | 0.41 | -10.7% | 1.3 | -0.6% | 南阳社旗县 |
| 21 | 邓州汽车站 | 0.4 | -19.4% | 1.31 | -4.1% | 南阳邓州市 |
| 22 | 新安汽车站 | 0.38 | -10.5% | 1.32 | -0.2% | 洛阳新安县 |
| 23 | 延津汽车客运站 | 0.35 | +7.5% | 1.32 | +2.9% | 新乡延津县 |
| 24 | 唐河汽车站 | 0.34 | -16.8% | 1.32 | -3.3% | 南阳唐河县 |
| 25 | 庙子汽车站 | 0.32 | +6.5% | 1.18 | +3.4% | 洛阳栾川县 |
| 26 | 孟津汽车站 | 0.29 | -5.4% | 1.4 | +3.8% | 洛阳孟津区 |
| 27 | 原阳汽车站 | 0.28 | -11.4% | 1.2 | -1.6% | 新乡原阳县 |
| 28 | 田湖镇嵩北客运站 | 0.24 | +2.2% | 1.21 | +6.2% | 洛阳嵩县 |
| 29 | 桐柏汽车站 | 0.24 | -3.7% | 1.19 | -5.2% | 南阳桐柏县 |
| 30 | 新郑汽车站 | 0.23 | -9.3% | 1.16 | -22.6% | 郑州新郑市 |
| 31 | 嵩县汽车站 | 0.2 | -18.5% | 1.39 | +2.3% | 洛阳嵩县 |
| 32 | 辉县汽车站 | 0.19 | -3.8% | 1.49 | +6.7% | 新乡辉县市 |
| 33 | 新乡市牧野客运站 | 0.19 | +3.1% | 1.24 | -1.3% | 新乡牧野区 |
| 34 | 内乡汽车站 | 0.19 | +0.2% | 1.34 | -2.1% | 南阳内乡县 |
| 35 | 下园汽车客运站 | 0.18 | -25.9% | 1.24 | -0.3% | 新乡卫辉市 |
| 36 | 南阳宛运集团有限公司汽车南站 | 0.18 | -10.5% | 1.32 | -3.2% | 南阳宛城区 |
| 37 | 淅川汽车站 | 0.18 | -5.6% | 1.28 | -0.3% | 南阳淅川县 |
| 38 | 长垣汽车客运总站 | 0.16 | -1.2% | 1.34 | -1.7% | 新乡长垣市 |
| 39 | 西峡汽车站 | 0.16 | -2.3% | 1.3 | -9.2% | 南阳西峡县 |
| 40 | 辉县汽车站百泉分站 | 0.15 | -3.9% | 1.52 | +2.6% | 新乡辉县市 |
| 41 | 封丘汽车站 | 0.15 | -17.7% | 1.46 | +4.3% | 新乡封丘县 |
| 42 | 上街汽车站 | 0.14 | +8.6% | 1.25 | +0.1% | 郑州上街区 |
| 43 | 中牟汽车站 | 0.13 | -15.9% | 1.22 | +1% | 郑州中牟县 |
| 44 | 车村汽车站 | 0.13 | -20.7% | 1.14 | +0.5% | 洛阳嵩县 |
| 45 | 荥阳汽车站 | 0.11 | -15.1% | 1.24 | +1% | 郑州荥阳市 |
| 46 | 卫辉市汽车总站 | 0.11 | +52.8% | 1.35 | +2.4% | 新乡卫辉市 |
| 47 | 新乡开发区客运站 | 0.11 | +4.5% | 1.43 | +8.3% | 新乡新乡县 |
| 48 | 原武镇汽车客运站 | 0.11 | -10.8% | 1.09 | -7.3% | 新乡原阳县 |
| 49 | 伊川汽车站 | 0.09 | +60.1% | 1.24 | -5% | 洛阳伊川县 |
| 50 | 获嘉客运总站 | 0.09 | -35.5% | 1.43 | +2.1% | 新乡获嘉县 |
📊 数据说明：客流指数为区域范围内实时客流的指数化值，客流指数越大表示该区域内客流越多。
