按客流量从高到低排序
| 排名 | 区域 | 客流指数 | 客流比率 | 拥堵指数 | 拥堵变化 | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 郑州站 | 45.02 | +19.3% | 1.28 | -9.9% | 郑州二七区 |
| 2 | 郑州东站 | 27.1 | +14% | 1.36 | +8.5% | 郑州金水区 |
| 3 | 洛阳站 | 8.4 | +31.4% | 1.23 | +0.8% | 洛阳西工区 |
| 4 | 新乡站 | 8.37 | +24.9% | 1.2 | +3% | 新乡卫滨区 |
| 5 | 洛阳龙门站 | 7.73 | +31.9% | 1.13 | -3.1% | 洛阳洛龙区 |
| 6 | 南阳站 | 7.36 | +33.4% | 1.14 | -1.5% | 南阳卧龙区 |
| 7 | 新乡东站 | 4.98 | +19.7% | 1.19 | -0.1% | 新乡红旗区 |
| 8 | 南阳东站 | 3.36 | +42.2% | 1.05 | -2.9% | 南阳宛城区 |
| 9 | 唐河站 | 1.99 | +59.7% | 1.21 | +3.2% | 南阳唐河县 |
| 10 | 偃师站 | 1.42 | +40.3% | 1.2 | +2.2% | 洛阳偃师区 |
| 11 | 巩义站 | 1.27 | +50.1% | 1.17 | +4.8% | 郑州巩义市 |
| 12 | 巩义南站 | 1.27 | +16.4% | 1.33 | +22.9% | 郑州巩义市 |
| 13 | 邓州站 | 1.23 | +2.8% | 1.32 | +6% | 南阳邓州市 |
| 14 | 镇平站 | 1.05 | +64.5% | 1.18 | +0.2% | 南阳镇平县 |
| 15 | 方城站 | 1.05 | +27.7% | 1.1 | +0.5% | 南阳方城县 |
| 16 | 郑州西站 | 0.91 | +20.7% | 1.17 | -0.9% | 郑州荥阳市 |
| 17 | 关林站 | 0.88 | +10.2% | 1.19 | +1.5% | 洛阳洛龙区 |
| 18 | 内乡站 | 0.77 | +115.5% | 1.16 | -1.1% | 南阳内乡县 |
| 19 | 南阳寨站 | 0.68 | +26.4% | 1.18 | +3.5% | 郑州惠济区 |
| 20 | 洛阳东站 | 0.6 | +56.9% | 1.2 | 0% | 洛阳瀍河回族区 |
| 21 | 绿博园站 | 0.43 | +37.2% | 1.37 | +5.7% | 郑州中牟县 |
| 22 | 邓州东站 | 0.39 | +66% | 1.02 | -0.5% | 南阳邓州市 |
| 23 | 长垣站 | 0.16 | +26.1% | 1.16 | -2.5% | 新乡长垣市 |
📊 数据说明：客流指数为区域范围内实时客流的指数化值，客流指数越大表示该区域内客流越多。
