截至2022年,比亚迪都从未收购过任何一个国外的汽车品牌,从1995年成立至今,比亚迪唯一的收购动作就是早期通过收购国产品牌秦川汽车,以获得乘用车的生产资质向造车领域进军。

比亚迪收购奔驰是真的吗?

事实上比亚迪收购的并不是奔驰,而是奔驰手上的腾势汽车股份,早在2010年,比亚迪和戴姆勒奔驰就分别持股50%,联合创立了腾势汽车品牌,也成为了当时国内第一个专注新能源的中外合资品牌。

起初比亚迪和奔驰的此次合作是想寻求优势资源互补,比亚迪提供先进的新能源汽车技术,而奔驰则提供优质的销售渠道和营销方案,然而事与愿违,腾势汽车从成立至今,旗下车型的市场反响一直都十分惨淡。

时间来到2021年年底,比亚迪正式收购奔驰手上40%的腾势汽车股份,完成增资股转后,比亚迪也就持有腾势汽车90%的股份,掌握着绝对话语权。而随着比亚迪最近几年的火爆,腾势汽车也逐渐回到了大众的视野之中,而比亚迪主导腾势后的首款重量级车型腾势D9也正式发布。

从腾势D9这一高端豪华MPV的发布,也可以看出比亚迪有意发展旗下品牌,并且也在尝试往高端化方向发展,借着比亚迪火爆的热度,腾势汽车的复苏也在新能源汽车领域掀起了一波巨浪。