迈腾作为大众旗下的主力B级车,最近几年也推出了全新的混动版本,那么迈腾混动和燃油版哪一个更好呢?让我们来了解一下两者之间的区别:

1、驾驶体验

混动版迈腾采用的是1.4T发动机+驱动电机的动力总成,百公里加速只需7.7秒,由于有了电机的动力介入,所以混动迈腾在起步加速时动力更强,整体的驾驶平顺性也要更好。

燃油版迈腾搭载的是2.0T的发动机,动力方面不及混动版,车辆在低速行驶换挡时也会有明显的顿挫感,驾驶平顺性比较一般。

2、用车成本

根据部分车主的使用反馈来看,混动迈腾的综合油耗为6L,燃油版的油耗为9L,结合当下的95#标号汽油的价格,得出混动迈腾的每公里油耗成本为0.55元,燃油迈腾的每公里油耗成本为0.83元。

在保养方面,根据某汽车平台提供的6万公里保养总成本,混动迈腾所需的保养费用大约是8562元,燃油版则需要10677元,可见在用车成本上混动迈腾更胜一筹。

3、配置区别

在指导价同为23万的情况下,混动迈腾要比燃油版多出很多配置,比如主动安全系统、胎压显示、自适应巡航、远程启动、真皮座椅等,所以在性价比方面,混动版更有优势。

综上所述,对于追求性价比和驾驶体验的消费群体来说,选择混动迈腾是一个更好的选择,至于燃油版则是主要面向年龄稍大的购车群体,因为从初代燃油版迈腾在国内上市以来,就在国内消费者的心中积累下了十分良好的口碑,所以对于某些有大众情怀的人来说,他们更倾向于选择燃油版迈腾。

由上述文章可以了解到,同价位下混动迈腾拥有驾驶体验好、用车成本低、配置丰富的优点,但车无完车,这款车也是有缺点的,详情如下:

1、后备箱空间小:由于迈腾插电混动车型的电池组放置在了后备箱的位置,所以混动迈腾的后备箱比燃油版小了接近80L的容量,可能会不便于放置大件物品;

2、纯电续航短:该车型的标称续航为63公里,实际上只有30多公里,难以满足日常通勤需求,较短的续航也使得车辆需要经常充电;

3、保值率低:插电混动的迈腾保值率要比燃油版低10%左右,该车型的前三年保值率分别为68%、60%、54%,也就是说车辆开了三年之后,只剩下一半左右的价值。

总的来说,如果是长期在市内通勤的消费者,还是建议选择插电混动版的迈腾,虽然车辆也有着上述几个缺点,但是综合来看,混动版整体来说是要优于燃油版的,而且插电混动版还可以上绿牌,不受限行限购政策影响。