目前在售的比亚迪秦混动有2款,分别是秦PLUS DM-i、秦Pro DM,从产品的更新迭代来看,现阶段比亚迪貌似只专注于秦PLUS DM-i,那么这款比亚迪秦混动车型怎么样呢?让我们来了解一下车主们对它的优缺点评价:

1、油耗低

该车型搭载了比亚迪的DM-i超级混动系统,根据许多车主所提供的油耗数据,比亚迪秦PLUS DM-i日常在市区内行驶的综合油耗为3L,跑高速的话可能会上升到4-5L,燃油经济性要优于大部分同级别混动车以及燃油车。

2、驾驶体验好

车辆由于有了电机的介入,所以在起步加速时可以提供较强的动力输出,但是又不会像其他纯电车或者是混动车一样,踩油门起步时会有过于强烈的推背感,同时车辆的动能回收力度也比较弱,刹车或者滑行时几乎感觉不到拖拽感,整体的驾驶体验更像是一台燃油车。

3、空间表现一般

比亚迪秦PLUS DM-i的后排腿部空间还算理想,但是由于车顶较低,所以头部空间就比较局促,另外车辆的后备箱开口也比较小,可能无法满足装载大物件的需求。

4、舒适性较差

车辆采用的是扭力梁悬架,车主反馈该车型的底盘质感很硬,滤震性能很差,车辆在经过起伏路面时,会像坐船一样晃来晃去,而经过细碎路面则会有强烈的车身震动,无法提供较好的乘坐舒适性。

综上所述,对于有节能省油需求,又追求接近油车驾驶感受的消费群体,比亚迪秦PLUS DM-i混动还是值得购买的,如果是想要追求空间、实用性以及舒适性,那么更推荐选择比亚迪的驱逐舰05,该车型拥有更好的实用性和舒适性,空间方面也要优于秦PLUS DM-i。

比亚迪秦100二手值得买吗?

个人认为不值得,因为比亚迪秦100是2017年的车型,技术方面比较老旧落后,与现在更加成熟完善的新款秦相比,老款的比亚迪秦100在质量稳定性方面可能不是太理想。

同时该车型使用至今也差不多长达5年,许多秦100的车主都表示,车辆标称100公里的纯电续航,如今实际只能跑50公里左右,并且该车型还不支持快充,假如没有充电条件的话,车辆长期处于亏电状态下行驶,会大幅度提高油耗。