| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 东风风行 | 深蓝汽车 | 东风风光 |
| 价格 | 12.99万 | 14.99万 | 15.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 纯电版本起售价低至8.99万元，性价比突出，适合预算有限的家庭用户；减震调校偏硬，过颠簸路段和减速带时舒适性欠佳； | 补能速度快，支持3C快充，30%-80%充电仅需15-20分钟；底盘离地间隙较低，通过性受限，走烂路容易托底； | 座椅填充柔软，包裹性不错，长时间乘坐不易疲劳；动力电池故障、压缩机漏电等质量问题投诉较多，售后配件供应慢； |
| 落地价 (估算) | ¥136,297元 | ¥156,897元 | ¥167,094元 |
| 全款总价 (估算) | ¥136,297元 | ¥156,897元 | ¥167,094元 |
| 贷款预估 | 总价：¥136,297元 首付(30%)：¥40,889元 月供(3年)：¥2,775元 利息总额：¥4,477元 | 总价：¥156,897元 首付(30%)：¥47,069元 月供(3年)：¥3,194元 利息总额：¥5,154元 | 总价：¥167,094元 首付(30%)：¥50,128元 月供(3年)：¥3,402元 利息总额：¥5,488元 |
| 能源类型 | 增程式 | 纯电动 | 增程式 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4600mm×1860mm×1700mm | 4620mm×1900mm×1600mm | 4385mm×1850mm×1650mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 230 km | 620 km | 100 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | ||
| 百公里加速 (s) | 6.48 | 9.5 | |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 三元锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 31.9 | 68.82 | 17.28 |
| 快充时间 | 0.5小时 | 0.25小时 | - |
| 慢充时间 | 5.5小时 | 待定 | 3.0小时 |
| 轴距 | 2715mm | 2880mm | 2655mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 492L | - |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 后置后驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | 200 | 120 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | - | 300 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 9 | 1 |
| 气囊数量 | 4 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
