| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 极氪 | 阿维塔 | 鸿蒙智行 |
| 价格 | 22.98万 | 27.99万 | 24.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 全系标配900V高压平台,充电速度快,20%-80%仅需10余分钟;前备箱容积偏小且开关费力,实用性有限; | 零重力座椅舒适度高,加热通风按摩一应俱全,长途驾驶不易疲劳;方向盘触控按键容易出现误触,需要时间适应; | 纯电版零百加速4.4秒,动力输出线性平顺,电门响应无顿挫,驾驶质感出色;新车内饰皮革异味较为明显,部分车主反映音响音质效果一般,未达预期; |
| 落地价 (估算) | ¥239,194元 | ¥290,797元 | ¥259,794元 |
| 全款总价 (估算) | ¥239,194元 | ¥290,797元 | ¥259,794元 |
| 贷款预估 | 总价:¥239,194元 首付(30%):¥71,758元 月供(3年):¥4,869元 利息总额:¥7,857元 | 总价:¥290,797元 首付(30%):¥87,239元 月供(3年):¥5,920元 利息总额:¥9,552元 | 总价:¥259,794元 首付(30%):¥77,938元 月供(3年):¥5,289元 利息总额:¥8,533元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 增程式 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4825mm×1930mm×1666mm | 4825mm×1980mm×1610mm | 4785mm×1930mm×1625mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 620 km | 610 km | 230 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 5.4 | 3.9 | 4.3 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 三元锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 75 | 82.16 | 42 |
| 快充时间 | 0.18小时 | 0.17小时 | 0.5小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 14.2小时 | 5.0小时 |
| 轴距 | 2925mm | 2940mm | 2880mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 905L | 500L | 369L |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 双电机四驱 | 双电机四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 370 | 440 | 365 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 535 | 645 | 675 |
| 激光雷达 | 有 | 有 | 有 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助(选装) 城市导航驾驶辅助(选装) | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助(选装) | 城市导航驾驶辅助(选装) 高速导航驾驶辅助 |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 10 | 10 | 9 |
| 气囊数量 | 7 | 9 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 有 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










