| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 埃安 | 零跑汽车 | ARCFOX极狐 |
| 价格 | 12.88万 | 10.98万 | 10.48万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 底盘离地间隙偏低，通过性受限，行驶在非铺装路面时容易刮伤底盘；高配车型搭载126线激光雷达+254TOPS算力芯片，支持城市及高速无图NDA智驾； | 入门版配置偏低，缺失多项安全和舒适性配置，需选中高配才有较好体验；采用CTC 2.0 Plus电池底盘一体化技术，车身扭转刚度33000N·m/deg，安全性有保障； | 城市工况续航达成率约85%，高速约7折，续航表现扎实，用户实测口碑较好；哨兵模式、遥控泊车等功能存在宣传未兑现情况，需等待OTA更新才可使用； |
| 落地价 (估算) | ¥135,164元 | ¥115,594元 | ¥110,444元 |
| 全款总价 (估算) | ¥135,164元 | ¥115,594元 | ¥110,444元 |
| 贷款预估 | 总价：¥135,164元 首付(30%)：¥40,549元 月供(3年)：¥2,752元 利息总额：¥4,440元 | 总价：¥115,594元 首付(30%)：¥34,678元 月供(3年)：¥2,353元 利息总额：¥3,797元 | 总价：¥110,444元 首付(30%)：¥33,133元 月供(3年)：¥2,248元 利息总额：¥3,628元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 增程式 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4865mm×1875mm×1520mm | 4770mm×1880mm×1490mm | 4886mm×1930mm×1480mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 505 km | 650 km | 230 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | 7.5 | 6.5 | 6.5 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 54.036 | 67.1 | 27.4 |
| 快充时间 | 0.43小时 | 0.32小时 | 0.25小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 5.6小时 | 4.0小时 |
| 轴距 | 2775mm | 2735mm | 2900mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 540L | 460L | 430L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 后置后驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 150 | 160 | - |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 240 | 240 | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 有 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 6 | 6 | 2 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 4 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
