| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 福田 | 东风 | 比亚迪 |
| 价格 | 18.88万 | 17.98万 | 13.58万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 轴距超2.8米,车内空间宽敞,五座布局实用;智能化配置相对保守,OTA升级等功能体验落后于同级; | 暂无短评 | 续航扎实,520km CLTC续航版本市区实际可跑450-480km,续航达成率高,不虚标;底盘调校偏硬,后悬架为扭力梁非独立悬挂,过减速带和坑洼路面颠簸感明显,后排舒适性欠佳; |
| 落地价 (估算) | ¥216,144元 | ¥205,974元 | ¥142,374元 |
| 全款总价 (估算) | ¥216,144元 | ¥205,974元 | ¥142,374元 |
| 贷款预估 | 总价:¥216,144元 首付(30%):¥64,843元 月供(3年):¥4,400元 利息总额:¥7,100元 | 总价:¥205,974元 首付(30%):¥61,792元 月供(3年):¥4,193元 利息总额:¥6,766元 | 总价:¥142,374元 首付(30%):¥42,712元 月供(3年):¥2,898元 利息总额:¥4,676元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5340mm×1960mm×2080mm | 5252mm×1864mm×1989mm | 4780mm×1900mm×1515mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | 520 km |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | 4.9 | ||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | 57.6 | ||
| 快充时间 | - | - | 待定 |
| 慢充时间 | - | - | 0.43小时 |
| 轴距 | 3100mm | 3150mm | 2820mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 175 | 168 | 100 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 360 | 360 | 180 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 1 | 0 |
| 气囊数量 | 2 | 2 | 2 |
| 语音识别控制 | 无 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










