| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 星途 | 捷途 | 奇瑞风云 |
| 价格 | 14.98万 | 16.59万 | 15.69万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 纯电模式下行车静谧平顺，电机驱动响应迅速，城市通勤体验接近纯电动车；品牌4S店网点覆盖不足，部分三线以下城市售后维保不便； | 内饰部分区域硬塑料偏多，拼接缝隙和做工细节有提升空间；高配搭载CDC电磁悬挂，每秒百次阻尼调节，滤震柔和、过弯稳定； | 后排坐垫偏硬，长途乘坐舒适性一般，对高大乘客腿部支撑不足；搭载高通骁龙8155芯片，13.2英寸中控屏操作流畅，车机响应快； |
| 落地价 (估算) | ¥172,074元 | ¥190,267元 | ¥180,097元 |
| 全款总价 (估算) | ¥172,074元 | ¥190,267元 | ¥180,097元 |
| 贷款预估 | 总价：¥172,074元 首付(30%)：¥51,622元 月供(3年)：¥3,503元 利息总额：¥5,652元 | 总价：¥190,267元 首付(30%)：¥57,080元 月供(3年)：¥3,873元 利息总额：¥6,250元 | 总价：¥180,097元 首付(30%)：¥54,029元 月供(3年)：¥3,666元 利息总额：¥5,916元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 插电混动 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4538mm×1848mm×1699mm | 4810mm×1930mm×1705mm | 4540mm×1865mm×1670mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 80 km | 220 km | 120 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.0 | ||
| 电池类型 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 19.27 | 32.66 | 18.3 |
| 快充时间 | 0.42小时 | 0.33小时 | - |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | - |
| 轴距 | 2670mm | 2820mm | 2672mm |
| 座位数 | 5个 | 7个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 240 | 265 | - |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 545 | 530 | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 主动安全功能数 | 4 | 9 | 5 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
