按客流量从高到低排序
| 排名 | 区域 | 客流指数 | 客流比率 | 拥堵指数 | 拥堵变化 | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 金阳客车站 | 0.31 | +14.8% | 1.09 | +1.2% | 贵阳观山湖区 |
| 2 | 开阳汽车客运站 | 0.24 | +34.6% | 1.01 | -0.7% | 贵阳开阳县 |
| 3 | 清镇市社会客车站 | 0.22 | +15.3% | 1.1 | +1% | 贵阳清镇市 |
| 4 | 贵阳客运东站 | 0.19 | -12.7% | 1.08 | +2.6% | 贵阳南明区 |
| 5 | 贵阳国际机场长途换乘站 | 0.19 | +228.4% | 1.07 | -1% | 贵阳南明区 |
| 6 | 扎佐客运站 | 0.15 | +13.4% | 1.37 | +14% | 贵阳修文县 |
| 7 | 修文客运站 | 0.14 | +15.1% | 1.08 | +2.3% | 贵阳修文县 |
| 8 | 清镇客运中心站 | 0.13 | +38.8% | 1.16 | +7.1% | 贵阳清镇市 |
| 9 | 贵阳飞机坝客运发车站 | 0.08 | -10.3% | 1.11 | -2.5% | 贵阳南明区 |
| 10 | 贵阳市乌当区客货运输服务站 | 0.06 | +101.9% | 1.06 | -0.6% | 贵阳乌当区 |
| 11 | 贵阳沙文汽车站 | 0.06 | +35.5% | 1.14 | +3.3% | 贵阳白云区 |
| 12 | 息烽客运站 | 0.05 | -14.4% | 1.06 | -4.3% | 贵阳息烽县 |
| 13 | 贵阳花溪汽车站 | 0.03 | +4.9% | 1.08 | -5.8% | 贵阳花溪区 |
| 14 | 久长客运站 | 0.03 | -16.3% | 1.23 | +6% | 贵阳修文县 |
| 15 | 楠木渡镇汽车站 | 0.02 | -11.8% | 1.33 | +18.2% | 贵阳开阳县 |
| 16 | 朱昌客运站 | 0.01 | -3.6% | 1.14 | +2.5% | 贵阳观山湖区 |
| 17 | 清镇市卫城镇客车站 | 0.01 | +81.4% | 1.34 | +14.1% | 贵阳清镇市 |
| 18 | 清镇流长乡客车站 | 0.01 | +113.7% | 0.93 | -19% | 贵阳清镇市 |
| 19 | 清镇庙儿山车站 | 0 | 0% | 1.13 | +6.8% | 贵阳清镇市 |
| 20 | 白云车站 | 0 | 0% | 1.03 | -0.8% | 贵阳白云区 |
📊 数据说明：客流指数为区域范围内实时客流的指数化值，客流指数越大表示该区域内客流越多。
