特斯拉方向盘只有一半分别是新款的Model XModel S。所谓的只有一半的方向盘指的是“轭式方向盘”,特斯拉官方称其为“Yoke”。这种方向盘是为Autopilot自动辅助驾驶系统专门打造的,其特点是不容易遮挡视线,马斯克认为这是很棒的一款设计。

Yoke方向盘中国合法吗?

合法,2023年1月6日,特斯拉的Yoke方向盘已经正式引入国内。其中2023款特斯拉Model S、Model X均可免费选配Yoke方向盘,当然,不喜欢Yoke方向盘的也可以选择原本的标准方向盘。

Yoke方向盘优缺点是什么?

一、优点

1、个性

Yoke方向盘推翻了以往圆形方向盘的设计,消费者看到这种方向盘的第一感觉就是个性、炫酷,车厢顿时充斥着浓郁的科技气息,许多年轻人都会为了个性而去选择Yoke方向盘。

2、视野更大

和传统方向盘相比,Yoke方向盘上半部分少了一大截,所以驾驶员的视野变得更大,能够更好地看到路面的动态信息。

二、缺点

1、安全性不足

由于Yoke方向盘的样式比较特殊,所以驾驶员的双手需要时刻保持在三九点的位置,当车辆转大弯的时候双手很容易脱把酿成安全事故。

此外,假设车辆在行驶过程中突然失控,轭式方向盘在紧急情况下操作起来也不如圆形方向盘那么游刃有余。而且轭式方向盘的两侧还有两个凸起的“小羊角”,一旦车辆发生碰撞事故,这两个小角很可能会对驾驶员造成二次伤害。

2、舒适度不够

以往的圆形方向盘手能搭在任意位置上,而Yoke方向盘只能抓握左右两侧和正下方,时间长了手很容易疲惫,此外打拐弯的时候手也无法顺畅交替接管方向盘,跑长途的话司机的双手很容易会感到疲惫。

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看到这里,相信大家已经了解特斯拉半个方向盘什么型号了。其实除了特斯拉以外,像海外版的丰田bZ4X、雷克萨斯RZ等车型均搭载了轭式方向盘车型,相信这些车型很快也会和大家见面,至于车辆有没有必要选装这样的轭式方向盘,就要大家试驾后再综合判断了。