插电式混合车型不充电也能一直开,它是一种介于纯电动汽车与燃油汽车之间的新能源汽车,既保留了传统燃油车的发动机、变速器、传动系统、油箱,也有纯电动汽车的电池、电动机,兼有加油和充电两种补能方式。

比亚迪DM-i插电混动车型为例,车辆有EV纯电动和HEV混动两种模式,可以通过驾驶模式调节旋钮来切换,该旋钮一般位于车辆换挡杆的左下方。

处于EV模式时,车辆将优先用电机驱动,当电池电量下降到一定电位时,发动机就会启动为电池组进行发电,该模式下,即便车速达到60km/h也基本是由电机来驱动。

当切换到HEV模式时车辆将会根据当前工况,自动切换工作模式,车速较低时发动机为电机发电从而驱动车辆行驶,车速较高时则切换到并联模式,发动机和电机共同驱动。

当插电混动车进行滑行或者制动时,车辆会将动能转换成电能,为动力电池组充电,即便是车辆处于静止状态,只要检测到电池组处于馈电状态,发动机也会为其充电。

所以插电混动不充电也是可以的,但需要注意的是,当插混车不充电只烧油的时候,车辆不仅油耗会变得更高,而且续航里程也会向对应地缩短,因此想要获得最佳的用车体验的话,还是建议大家给车辆充电的。