理想ONE作为造车新势力理想汽车的首款车型,该车在设计也表现出了李想对用户需求的深度洞察,因此收获一大批粉丝。但理想ONE依旧还存在一些问题,让部分消费者感觉理想ONE买了后悔死了。根据消费者的反馈及相关报道,为准车主整理出了买理想ONE十大忠告:

1、安全依旧存隐患

理想ONE搭载了宁德时代的NCM523三元锂电池,采用了水冷技术。但三元锂电池也劝退了不少消费者。特别是发生了多次起火事件后。2020年5月,长沙一辆理想ONE行驶中前机舱起火燃烧,同年8月,广东一辆理想ONE在高速行驶时起火。2021年11月,一辆理想ONE追尾蔚来EC6后起火,蔚来EC6尾部D柱未变形。2022年2月,一辆理想ONE在停车场出现自燃。

2、断轴事故多起

截止2021年10月31日,理想ONE(2020款)发生的前悬架碰撞事故共计97起,其中至少10起出现了断轴,理想汽车称,经过分析和汇总,理想ONE在碰撞中出现断轴的概率确实高于同级别车型,后续厂家进行了升级和召回处理。

3、谨防被割韭菜

2021年5月25日理想ONE改款车型上市,续航和配置上升级幅度较大,堪比换代,33.8万的定价只比2020款贵了1万,多位4月、5月刚提了2020款理想ONE的车主反映,理想直营店销售告知他们不会有新款推出,即便有也是贵很多的,涨价5-8万。车主们都被“骗着”买了旧款,虽说早买早享受,但2021款升级幅度大,2020款买入即大幅贬值。

4、动力系统略显遗憾

简单来说,增程式是用电驱动,而发动机作为发电机的动力模式。理想ONE采用的是1.2T三缸发动机+40.5kWh三元锂电池,续航达1080公里。根据实测,理想ONE百公里油耗8L以上,比传统燃油车表现好,但与混合动力车相比则不具备优势,特别是比亚迪的DM-i技术。不过李想对自己采用的增程式还是相当有信心的。

理想ONE搭载了东安动力的1.2T三缸发动机,虽然只作为发动机使用,抖动不明显,但东安这套DAM12T涡轮发动机,在功率、效率和MVH上的优势并不明显,如果可以搭载更高水平的四缸机,综合表现定能更上一层楼。

5、底盘调校有争议

由于奶爸车的定位,理想ONE底盘调校偏软,与汉兰达风格不同,汉兰达的底盘调校属于硬汉风格,因此喜欢硬汉风格的消费者,会感觉理想ONE的底盘松垮,驾驶体验感很差。

6、储物空间没优势

理想ONE的乘坐空间表现不错,但储物空间比较少,整体的空间利用率低,与汉兰达相比没优势,例如扶手箱,向上开启、开头不大,深度一般,内部空间十分有限。

7、购车不配备胎

理想ONE没有备胎可能是对乘坐空间的妥协,另外理想ONE的轮胎不是防爆胎,虽然市面没有搭配备胎的不止理想ONE一款,但还是得看用车需求,部分车主还是十分看重的。

8、三四线城市售后难

据不完全统计,理想汽车拥有直营售后服务中心和临时维修中心共 162 家。但主要集中在一二线城市,三四线城市的用户售后比较麻烦。不过理想汽车的消费者也主要集中在一二线城市。

9、新能源指标受限

作为增程式动力,理想在北京等部分限牌城市,不享受新能源指标,即无法直接上绿牌的,需要使用燃油车指标。

10、品控还有提升空间

有车主爆料,理想ONE发动机出现渗油,整个缸体外围及高压有轨,都有明显的油迹,发动机的装配工艺或存在问题。另有消息称,理想ONE和东风岚图比拼爬坡,岚图顺利上坡,理想ONE疑似“后部某系统”破裂并漏油。

理想ONE作为一款售价超30万的车型,最高月销1.4万量,其实力还是不容小觑。对于一款奶爸车的定位,理想ONE还是专业的。如果对上文提到的问题能够接受,相信买了理想ONE就不会后悔了!