刀片电池寿命8年以后也可继续使用。官方称刀片电池寿命8年120万公里,充放电循环可超3000次。电池实际寿命要以充放电循环次数为主,如每次充电后车辆实际续航里程仅有400公里,充放电3000次,即可达120万公里。但这个里程数,在家用车上很难实现。

“8年120万公里”,更像是为营运车辆量身定制的广告词,因为营运车辆满8年就需强制报废。而即便充放电次数超过了3000次,车辆也可继续使用,只是续航里程缩水较大。按照国家标准规定,当电池衰减达到20%时,此时的充放电次数即为电池寿命。而且,充放电循环3000次使用寿命,对比普通磷酸铁锂和三元锂电池的使用寿命,优势十分突出。

三种动力电池循环次数表
电池类型 理论值 实际值
三元锂 2000次 1000次
磷酸铁锂 5000次 2000次
刀片电池 5000次 3000次

比亚迪刀片电池换一次多少钱?

4-5万元,2022年电池原材料价格大幅上涨前,磷酸铁锂电池成本行业平均值为0.6元/Wh,三元电池0.8元/Wh,而比亚迪的刀片电池可低至0.42元/Wh。例如比亚迪汉,NEDC续航可达605km,其电池容量为77kWh。该车电池制造成本就需3.2万元,厂家需要有足够的利润,实际销售的价格预估为4-5万元,而更换电池时,4S店还需收取更换费用。

原材料价格上涨后,刀片电池整车的电池成本也上涨了几千。而三元锂电池涨幅更大,如宁德时代2021年下半年新能源整车电池成本已上涨1万,2022年3月整车电池成本再度上涨1万。主要在于三元锂电池需要使用到镍和钴两种金属材料,镍和钴材料价格涨幅大,且价格波动大,特别是钴。为此很多电池厂家在研发无钴电池,但目前的无钴电池还是有钴的,只是含钴量减少了。