| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 大众 | 日产 | MG名爵 |
| 价格 | 18.39万 | 18.29万 | 13.79万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 无框车门导致隔音表现不佳，高速行驶风噪和胎噪较为明显；外观设计时尚动感，采用轿跑溜背造型和无框车门，辨识度高且符合年轻人审美； | 空间宽敞，车长超4.9米、轴距2825mm，后排腿部空间充裕，后备箱容积586升；后排头部空间表现一般，身高较高的乘客可能会感到压抑； | 定价11.69-17.89万元，相比同级别轿跑车型性价比较高；2.0T版本城市工况油耗高达9-10L/100km且需加95号汽油，经济性不占优； |
| 落地价 (估算) | ¥210,607元 | ¥209,477元 | ¥158,627元 |
| 全款总价 (估算) | ¥210,607元 | ¥209,477元 | ¥158,627元 |
| 贷款预估 | 总价：¥210,607元 首付(30%)：¥63,182元 月供(3年)：¥4,287元 利息总额：¥6,918元 | 总价：¥209,477元 首付(30%)：¥62,843元 月供(3年)：¥4,264元 利息总额：¥6,881元 | 总价：¥158,627元 首付(30%)：¥47,588元 月供(3年)：¥3,229元 利息总额：¥5,210元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4791mm×1831mm×1469mm | 4920mm×1850mm×1447mm | 4884mm×1889mm×1447mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 6.98 | ||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2731mm | 2825mm | 2778mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 509L | 556L | 375L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 162 | 179 | 138 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 350 | 371 | 300 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 5 | 5 | 3 |
| 气囊数量 | 9 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
