预算15万左右，选捷途X90 C-DM；追求豪华质感与极致续航，上红旗HS6 PHEV；看重系统成熟度和保值率，闭眼入护卫舰07。
捷途X90 C-DM是三者中最便宜的，15.99万起，主打大空间和高性价比，车长超4.8米，提供5/7座，纯电续航108km，馈电油耗5.3L，适合预算有限的多口之家。红旗HS6 PHEV定位更高，17.88万起，车长近5米，轴距2925mm，纯电续航最高248km，综合续航1650km，内饰豪华感强，适合看重品质和长途出行需求的用户。护卫舰07终端优惠后约18万起，比亚迪DM-i系统久经市场考验，纯电续航205km，底盘标配FSD可变阻尼减振器，舒适性和保值率是亮点，综合表现最均衡。三车中，护卫舰07最稳妥，红旗HS6 PHEV配置最顶，捷途X90 C-DM性价比最突出。
| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 捷途 | 红旗 | 比亚迪 |
| 价格 | 24.39万 | 22.88万 | 20.28万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 暂无短评 | 发动机启动时噪音偏大，影响车舱静谧性体验；能耗表现优秀，馈电油耗约5.5-6.5L/100km，电耗约15-17kWh/100km，加92号汽油； | 动力输出平顺线性，低速纯电行驶静谧性好，驾驶质感接近纯电车；品控存在瑕疵，部分车辆出现转向管柱异响、座椅晃动、内饰件开裂等问题； |
| 落地价 (估算) | ¥278,407元 | ¥261,344元 | ¥231,964元 |
| 全款总价 (估算) | ¥278,407元 | ¥261,344元 | ¥231,964元 |
| 贷款预估 | 总价：¥278,407元 首付(30%)：¥83,522元 月供(3年)：¥5,667元 利息总额：¥9,145元 | 总价：¥261,344元 首付(30%)：¥78,403元 月供(3年)：¥5,320元 利息总额：¥8,584元 | 总价：¥231,964元 首付(30%)：¥69,589元 月供(3年)：¥4,722元 利息总额：¥7,619元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 插电混动 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4862mm×1925mm×1784mm | 4925mm×1970mm×1740mm | 4820mm×1920mm×1750mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 108 km | 228 km | 82 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 4.8 | 8.5 | |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 19.43 | 40 | 18.3 |
| 快充时间 | 0.3小时 | 0.25小时 | 0.37小时 |
| 慢充时间 | 2.5小时 | 6.0小时 | 待定 |
| 轴距 | 2850mm | 2925mm | 2820mm |
| 座位数 | 7个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 503L | - |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置四驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | 369 | - |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | 646 | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助(选装) 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 无 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 主动安全功能数 | 4 | 10 | 10 |
| 气囊数量 | 6 | 7 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 有 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
