| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 五菱 | 五菱 | SRM鑫源 |
| 价格 | 8.88万 | 6.98万 | 8.19万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 可选装车载电视、车载冰箱、尾部拓展帐篷、移动户外厨房等设备;原厂未配备废水箱和大容量电池,户外用电用水的扩展能力弱; | 1.5T版本匹配6速手动变速箱,动力传递直接、可靠;车身过长(5150mm),操控灵活性差,转弯时车尾跟随性不佳; | 内饰采用仿木纹装饰板和皮质座椅,有一定豪华感;售后服务质量参差不齐,部分地区维修响应慢、故障处理周期长; |
| 落地价 (估算) | ¥103,144元 | ¥81,674元 | ¥95,347元 |
| 全款总价 (估算) | ¥103,144元 | ¥81,674元 | ¥95,347元 |
| 贷款预估 | 总价:¥103,144元 首付(30%):¥30,943元 月供(3年):¥2,100元 利息总额:¥3,388元 | 总价:¥81,674元 首付(30%):¥24,502元 月供(3年):¥1,663元 利息总额:¥2,683元 | 总价:¥95,347元 首付(30%):¥28,604元 月供(3年):¥1,941元 利息总额:¥3,132元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 天然气 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4720mm×1840mm×1810mm | 5150mm×1840mm×1895mm | 4890mm×1700mm×1995mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2800mm | 3180mm | 3185mm |
| 座位数 | 4个 | 7个 | 5/6个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 前置后驱 | 前置后驱 | 前置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 108 | 100 | - |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 250 | 186 | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 1 | 1 | 2 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










