| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 奔驰 | 奥迪 | 丰田 |
| 价格 | 34.69万 | 27.58万 | 34.90万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 维修保养成本较高，零整比大，二手车保值率一般（三年残值率约50%），后期持有成本高；座椅舒适，包裹性良好，前排乘坐体验符合豪华品牌水准； | 安全配置齐全，标配主动刹车、前方碰撞预警、车道偏离预警等；低速行驶时双离合变速箱顿挫感明显，尤其在堵车走走停停时体验欠佳； | 2.5L自然吸气混动系统动力偏弱，百公里加速约8.6秒，中后段再加速能力不足；3米轴距带来的后排腿部空间充裕，座椅柔软，长途乘坐舒适性良好； |
| 落地价 (估算) | ¥394,797元 | ¥314,454元 | ¥397,170元 |
| 全款总价 (估算) | ¥394,797元 | ¥314,454元 | ¥397,170元 |
| 贷款预估 | 总价：¥394,797元 首付(30%)：¥118,439元 月供(3年)：¥8,037元 利息总额：¥12,968元 | 总价：¥314,454元 首付(30%)：¥94,336元 月供(3年)：¥6,401元 利息总额：¥10,329元 | 总价：¥397,170元 首付(30%)：¥119,151元 月供(3年)：¥8,085元 利息总额：¥13,046元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 油电混合 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4446mm×1849mm×1625mm | 4498mm×1848mm×1614mm | 5030mm×1890mm×1480mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L1 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 8.1 | 8.8 | 8.6 |
| 电池类型 | 锂离子电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2729mm | 2680mm | 3000mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 435L | 450L | - |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置前驱 | 前置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 140 | 137 | - |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 300 | 320 | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 5 | 3 | 6 |
| 气囊数量 | 7 | 6 | 8 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 无 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
