三款车定位差异明显，选谁主要看你更看重什么。
瑞虎8 PRO的优势在于动力和空间。它提供1.6T和2.0T鲲鹏发动机，动力数据在四款车中最强，2.0T版本有254匹马力。同时它是三者中唯一提供7座布局的，适合有应急满载需求的家庭。短板是底盘质感稍硬，刹车脚感偏软。
博越L胜在均衡和科技感。基于CMA架构，底盘质感最紧致，驾驶感最接近欧洲车。车机搭载8155芯片，流畅度是最好的。轴距2777mm，后排空间宽敞。1.5T版本市区油耗7L出头，表现不错。缺点是2.0T版本要加95号油，车机偶有黑屏反馈。
哈弗H6是保守稳妥之选。保有量最大，维修保养成本最低，皮实耐造。2.0T版本配9速双离合，动力储备充足。缺点是市区油耗偏高（9-11L），底盘滤震和隔音表现一般。
简单说：要7座、动力强选瑞虎8 PRO；要驾驶质感、车机好用选博越L；图省心省钱、走烂路多选哈弗H6。
| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 奇瑞 | 吉利汽车 | 哈弗 |
| 价格 | 13.29万 | 12.99万 | 9.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 高速行驶时风噪和胎噪较大，NVH隔音表现一般，时速100km/h以上尤为突出；底盘调校扎实，高速行驶稳定性好，过弯支撑到位，驾驶质感在同级中表现优秀； | 暂无短评 | 内饰新车异味较重，需要较长时间通风散味；配置丰富，360度全景影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶等实用功能齐全； |
| 落地价 (估算) | ¥152,977元 | ¥149,587元 | ¥115,687元 |
| 全款总价 (估算) | ¥152,977元 | ¥149,587元 | ¥115,687元 |
| 贷款预估 | 总价：¥152,977元 首付(30%)：¥45,893元 月供(3年)：¥3,114元 利息总额：¥5,025元 | 总价：¥149,587元 首付(30%)：¥44,876元 月供(3年)：¥3,045元 利息总额：¥4,913元 | 总价：¥115,687元 首付(30%)：¥34,706元 月供(3年)：¥2,355元 利息总额：¥3,800元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4745mm×1860mm×1745mm | 4730mm×1910mm×1700mm | 4653mm×1886mm×1730mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2710mm | 2785mm | 2738mm |
| 座位数 | 7个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 650L | 560L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 147 | 133 | 135 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 310 | 290 | 275 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 4 | 9 | 6 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
