| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 奥迪 | 宝马 | 丰田 |
| 价格 | 33.28万 | 36.80万 | 29.58万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 暂无短评 | 动力系统成熟，2.0T发动机匹配采埃孚8AT变速箱，动力输出顺畅且响应迅速；市区油耗偏高，百公里普遍在9-12升之间，无48V轻混版本燃油经济性一般； | 车机系统操作逻辑偏复杂，语音识别准确率一般，低配版中控屏尺寸仅8英寸且功能局限；三年保值率约75%左右，在同级中型SUV中位居前列，二手车流通性好，出手容易； |
| 落地价 (估算) | ¥378,864元 | ¥418,640元 | ¥337,054元 |
| 全款总价 (估算) | ¥378,864元 | ¥418,640元 | ¥337,054元 |
| 贷款预估 | 总价：¥378,864元 首付(30%)：¥113,659元 月供(3年)：¥7,712元 利息总额：¥12,444元 | 总价：¥418,640元 首付(30%)：¥125,592元 月供(3年)：¥8,522元 利息总额：¥13,751元 | 总价：¥337,054元 首付(30%)：¥101,116元 月供(3年)：¥6,861元 利息总额：¥11,071元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4842mm×1900mm×1660mm | 4865mm×1920mm×1664mm | 4965mm×1930mm×1750mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L1 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 5.8 | 6.6 | |
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2945mm | 2975mm | 2850mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 7个 |
| 后备箱容积 | 494L | - | - |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 200 | 190 | 182 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 400 | 400 | 380 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助(选装) 城市导航驾驶辅助(选装) | ||
| 自动泊车 | 有 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 主动安全功能数 | 8 | 7 | 4 |
| 气囊数量 | 8 | 9 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
