这三款车虽然价位重叠，但定位差异很明显，选谁完全看你的核心需求。
示界06（纯电SUV，限时10.88万）最大的卖点是法系团队调校的底盘，驾驶质感在同价位纯电SUV里算得上惊喜。但问题是，它本质上是东风风神SKY EV01的换壳产物，品牌认知度极低，上市首月销量仅80辆、6月也只卖了134台，既没有核心技术亮点，又面临比亚迪元PLUS、
| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 示界 | 荣威 | 吉利银河 |
| 价格 | 12.58万 | 11.58万 | 11.38万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 智能化水平落后于同级竞品，城区NOA等高阶智驾功能需OTA升级才能实现；CLTC纯电续航520km，电池容量62.3kWh，支持快充（30%-80%约28分钟）和对外放电； | 满油满电CLTC综合续航2050km，亏电油耗CLTC仅2.91L/100km，长途出行成本极低；品牌在消费者心中网约车标签较重，加上近年来品控投诉较多，影响家庭用户的购买信心； | 纯电续航满足日常通勤，150km版本春秋季实际续航可达110-120km，一周充电1-2次即可；顶配车型未配备电动尾门，后备箱手动开启且弹起力度不足，日常搬运物品便利性受限； |
| 落地价 (估算) | ¥132,074元 | ¥133,654元 | ¥131,394元 |
| 全款总价 (估算) | ¥132,074元 | ¥133,654元 | ¥131,394元 |
| 贷款预估 | 总价：¥132,074元 首付(30%)：¥39,622元 月供(3年)：¥2,689元 利息总额：¥4,338元 | 总价：¥133,654元 首付(30%)：¥40,096元 月供(3年)：¥2,721元 利息总额：¥4,390元 | 总价：¥131,394元 首付(30%)：¥39,418元 月供(3年)：¥2,675元 利息总额：¥4,316元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 插电混动 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4670mm×1900mm×1617mm | 4940mm×1890mm×1510mm | 4918mm×1905mm×1495mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 520 km | 205 km | 150 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 6.9 | 7.9 | 7.1 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 62.36 | 24.7 | 18.4 |
| 快充时间 | 0.47小时 | 0.33小时 | 0.3小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 2775mm | 2820mm | 2845mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 413L | 527L | 535L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 160 | - | - |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 310 | - | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 | |
| 自动泊车 | 无 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 主动安全功能数 | 6 | 7 | 9 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
