| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | SRM鑫源 | 成功 | 长安跨越 |
| 价格 | 19.08万 | 18.19万 | 19.58万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 暂无短评 | 空载最小离地间隙336mm（满载306mm），通过性好，电池包位于底盘不易磕碰；2026年车质网数据显示厂家投诉响应率为0%，售后问题处理响应不佳； | 行车记录仪故障为多起投诉的共性问题，影响日常使用；内饰采用乘用化设计风格，仪表与车机形成双联屏造型，科技感与视觉好感度较高； |
| 落地价 (估算) | ¥199,024元 | ¥189,857元 | ¥204,174元 |
| 全款总价 (估算) | ¥199,024元 | ¥189,857元 | ¥204,174元 |
| 贷款预估 | 总价：¥199,024元 首付(30%)：¥59,707元 月供(3年)：¥4,052元 利息总额：¥6,537元 | 总价：¥189,857元 首付(30%)：¥56,957元 月供(3年)：¥3,865元 利息总额：¥6,236元 | 总价：¥204,174元 首付(30%)：¥61,252元 月供(3年)：¥4,156元 利息总额：¥6,706元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5780mm×1810mm×2500mm | 5980mm×1940mm×2725mm | 5900mm×1850mm×2680mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 280 km | 280 km | 345 km |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 55.7 | 55.64 | 71.1 |
| 快充时间 | - | - | 0.75小时 |
| 慢充时间 | - | - | 10.5小时 |
| 轴距 | 3600mm | 3700mm | 3600mm |
| 座位数 | 2个 | 2个 | 2个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 后置后驱 | |
| 电动机总功率 (kW) | 72 | 110 | 110 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 165 | 220 | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 0 | 0 | 0 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
