| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 领克 | 深蓝汽车 | 长安启源 |
| 价格 | 18.58万 | 15.59万 | 15.68万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 外观设计前卫时尚,低趴轿跑造型辨识度极高,运动感突出;车机自带高德导航不好用,缺少手机端的车道级导航,地图更新慢,多数车主改用手机CarPlay; | 座椅通风功能存在胶臭味,副驾按摩力度偏轻,体验感一般;外观采用星际无界设计,无框车门、溜背造型、电动升降尾翼,风阻系数低至0.215Cd; | OTA升级后偶发转向异常、HUD故障等软件问题,品控稳定性有待观察;性价比突出,起售价低配约12万起,同价位空间与配置领先; |
| 落地价 (估算) | ¥212,754元 | ¥163,077元 | ¥179,984元 |
| 全款总价 (估算) | ¥212,754元 | ¥163,077元 | ¥179,984元 |
| 贷款预估 | 总价:¥212,754元 首付(30%):¥63,826元 月供(3年):¥4,331元 利息总额:¥6,988元 | 总价:¥163,077元 首付(30%):¥48,923元 月供(3年):¥3,320元 利息总额:¥5,357元 | 总价:¥179,984元 首付(30%):¥53,995元 月供(3年):¥3,664元 利息总额:¥5,912元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 增程式 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4866mm×1900mm×1480mm | 4875mm×1890mm×1480mm | 4837mm×1920mm×1690mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 200 km | 240 km | 215 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 6.5 | 7.4 | 7.58 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 28.3 | 28.39 | 31.7 |
| 快充时间 | 0.23小时 | 0.25小时 | 0.25小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 4.5小时 |
| 轴距 | 2843mm | 2900mm | 2905mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 450L | 473L | 763L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 后置后驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 300 | - | 237 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 615 | - | 455 |
| 激光雷达 | 有 | 无 | 有 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助(选装) | |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 8 | 8 | 10 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










