| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 理想汽车 | 智己汽车 | 鸿蒙智行 |
| 价格 | 26.98万 | 23.49万 | 24.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 座椅舒适性出色，全车七层材质座椅，标配Nappa真皮、四座通风、五座加热和前排十点按摩；前备箱无电动开启功能，手动操作费力且容易沾灰，与24.98万价位不相称； | 车内空间得房率高，轴距2960mm，后排腿部空间宽敞，座椅舒适且支持纯平放倒形成大床房模式；入门版车型仍为400V高压架构，未搭载800V平台，且配备中创新航电池而非宁德时代电池； | 鸿蒙智能座舱系统流畅度行业领先，语音控制精准快捷，支持多设备无缝流转与全场景连续交互；后排座椅靠背角度不可调节，坐垫轮廓偏重两侧，中间乘客长途舒适性较差； |
| 落地价 (估算) | ¥280,394元 | ¥244,447元 | ¥259,794元 |
| 全款总价 (估算) | ¥280,394元 | ¥244,447元 | ¥259,794元 |
| 贷款预估 | 总价：¥280,394元 首付(30%)：¥84,118元 月供(3年)：¥5,708元 利息总额：¥9,210元 | 总价：¥244,447元 首付(30%)：¥73,334元 月供(3年)：¥4,976元 利息总额：¥8,029元 | 总价：¥259,794元 首付(30%)：¥77,938元 月供(3年)：¥5,289元 利息总额：¥8,533元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 增程式 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4950mm×1935mm×1670mm | 4937mm×1988mm×1671mm | 4785mm×1930mm×1625mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 660 km | 650 km | 230 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 4.5 | 6.4 | 4.3 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 三元锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 87.3 | 76 | 42 |
| 快充时间 | 0.25小时 | 0.2小时 | 0.5小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 5.0小时 |
| 轴距 | 3000mm | 2960mm | 2880mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 728L | 617L | 369L |
| 驱动方式 | 双电机四驱 | 后置后驱 | 双电机四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 400 | 245 | 365 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 660 | 430 | 675 |
| 激光雷达 | 有 | 有 | 有 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助(选装) 城市导航驾驶辅助(选装) | 城市导航驾驶辅助(选装) 高速导航驾驶辅助 |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 有 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 9 | 10 | 9 |
| 气囊数量 | 9 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 无 | 有 |
| 手势控制 | 有 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 有 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
