| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 比亚迪 | MG名爵 | 吉利汽车 |
| 价格 | 8.98万 | 8.98万 | 10.69万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 亏电油耗低至3-4L/100km，日常通勤成本显著低于燃油车；底盘离地间隙偏低，走非铺装路面易刮擦底部； | 部分车型实体按键偏少，空调等常用功能需通过中控屏操作，盲操作不够便捷；配置丰富，高配搭载15.6英寸2.5K屏、高通8155芯片、座椅通风加热、全景天幕等； | 市区拥堵路况下油耗偏高，频繁启停时表显油耗常达9-11L/100km，与同价位混动车型差距明显；外观设计年轻时尚，采用贯穿式灯带、大尺寸进气格栅、悬浮车顶等元素，辨识度高； |
| 落地价 (估算) | ¥104,274元 | ¥94,994元 | ¥123,597元 |
| 全款总价 (估算) | ¥104,274元 | ¥94,994元 | ¥123,597元 |
| 贷款预估 | 总价：¥104,274元 首付(30%)：¥31,282元 月供(3年)：¥2,123元 利息总额：¥3,425元 | 总价：¥94,994元 首付(30%)：¥28,498元 月供(3年)：¥1,934元 利息总额：¥3,120元 | 总价：¥123,597元 首付(30%)：¥37,079元 月供(3年)：¥2,516元 利息总额：¥4,060元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 纯电动 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4780mm×1837mm×1515mm | 4395mm×1842mm×1551mm | 4549mm×1865mm×1650mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 210 km | 437 km | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | 7.6 | ||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | |
| 电池容量 (kWh) | 25.28 | 42.8 | |
| 快充时间 | 待定 | 0.33小时 | - |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | - |
| 轴距 | 2718mm | 2750mm | 2707mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 508L | 471L | 571L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | 120 | 133 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | 250 | 290 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 1 | 7 | 7 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
