| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 本田 | 本田 | 鸿蒙智行 |
| 价格 | 26.88万 | 24.89万 | 31.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 底盘扎实稳定，高速不发飘，方向盘虚位小，操控感在同级中表现稳健；部分4S店服务体验不佳，存在充电桩安装拖延、收费不透明等售后投诉； | 仅配备慢充接口，不提供直流快充，使用公共充电桩时补能效率低；空间表现出色，后排腿部空间宽敞，后备箱容积大，储物空间丰富； | 增程版满油满电综合续航可超1000公里，馈电状态下油耗实测仅5.5-6.5L/100km，经济性突出；车机在同时开启导航和音乐等高负载场景下偶尔出现卡顿，蓝牙连接偶有断连； |
| 落地价 (估算) | ¥306,544元 | ¥284,057元 | ¥331,894元 |
| 全款总价 (估算) | ¥306,544元 | ¥284,057元 | ¥331,894元 |
| 贷款预估 | 总价：¥306,544元 首付(30%)：¥91,963元 月供(3年)：¥6,240元 利息总额：¥10,069元 | 总价：¥284,057元 首付(30%)：¥85,217元 月供(3年)：¥5,783元 利息总额：¥9,330元 | 总价：¥331,894元 首付(30%)：¥99,568元 月供(3年)：¥6,756元 利息总额：¥10,902元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 插电混动 | 增程式 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4979mm×1862mm×1449mm | 4716mm×1866mm×1681mm | 5080mm×1999mm×1780mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 82 km | 73 km | 315 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 5.1 | ||
| 电池类型 | 锂离子电池 | 三元锂电池 | |
| 电池容量 (kWh) | 17.7 | 53.4 | |
| 快充时间 | - | - | 0.25小时 |
| 慢充时间 | - | - | 待定 |
| 轴距 | 2830mm | 2701mm | 3030mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | - | 957L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 双电机四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | 158 | - |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | - | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助(选装) | |
| 自动泊车 | 有 | 无 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 6 | 6 | 9 |
| 气囊数量 | 10 | 10 | 9 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 无 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
