| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | SRM鑫源 | 凯翼 | 长安凯程 |
| 价格 | 8.18万 | 7.04万 | 8.29万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 内饰塑料感强，货箱上半部分铁皮裸露，档次偏低；中控台平整储物格多，配手机支架，实用性强； | 车身铭牌与合格证制造日期不符，存在销售问题车投诉；纯电驱动，每公里电费仅几毛钱，用车成本远低于燃油车； | 采用3H高刚性车架和轻客底盘，后悬钢板弹簧粗壮，最大荷载可达2.7吨，承载能力强；后悬采用钢板弹簧非独立悬架，空载或轻载时后排颠簸感明显，乘坐舒适性差； |
| 落地价 (估算) | ¥86,754元 | ¥75,012元 | ¥87,887元 |
| 全款总价 (估算) | ¥86,754元 | ¥75,012元 | ¥87,887元 |
| 贷款预估 | 总价：¥86,754元 首付(30%)：¥26,026元 月供(3年)：¥1,766元 利息总额：¥2,850元 | 总价：¥75,012元 首付(30%)：¥22,504元 月供(3年)：¥1,527元 利息总额：¥2,464元 | 总价：¥87,887元 首付(30%)：¥26,366元 月供(3年)：¥1,789元 利息总额：¥2,887元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4555mm×1780mm×1990mm | 4480mm×1760mm×1995mm | 4590mm×1715mm×1990mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 310 km | 268 km | 380 km |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 42.34 | 36.8 | 50.715 |
| 快充时间 | 0.72小时 | 待定 | 0.25小时 |
| 慢充时间 | 9.0小时 | 待定 | - |
| 轴距 | 2520mm | 2900mm | 3000mm |
| 座位数 | 6个 | 7个 | 7个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 中置后驱 | 后置后驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 70 | 60 | 70 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 230 | 220 | 175 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 0 | 2 | 0 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
