简单说，这三台车取向完全不同，选谁取决于你最看重什么。GLE轿跑是典型的德系全能选手，溜背造型很拉风，内饰豪华感同级标杆，底盘舒适性和日常驾驶的轻松感是三台车里最好的，缺点是2.5T发动机在中后段爆发力不如对手，配置在同价位里偏低。GLE轿跑AMG（以53为例）日常开着并没有想象中那么激进，动力对大多数人来说完全过剩，底盘和操控极限比普通版高得多，但为了这份性能势必要牺牲一部分乘坐舒适性。玛莎拉蒂Levante是这三台里开起来最“带感”的，V6声浪浑厚，转向手感很独特，回头率远超奔驰，但内饰车机落后了整整一代，乘坐空间和储物实用性都不如对手，可靠性口碑和二手车保值率也明显吃亏。如果买车是为了日常通勤和家庭使用，GLE轿跑最稳妥；如果你就是冲着那份独特的驾驶激情和声浪去的，Levante给你的情绪价值是奔驰给不了的。
| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 奔驰 | 奔驰 | 玛莎拉蒂 |
| 价格 | 94.78万 | 117.08万 | 97.18万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 暂无短评 | 暂无短评 | 保值率偏低，二手车折价幅度较大，长期持有成本高；内饰采用顶级真皮、高光碳纤维与斜纹实木精工雕琢，豪华氛围营造到位； |
| 落地价 (估算) | ¥1,073,814元 | ¥1,325,804元 | ¥1,100,934元 |
| 全款总价 (估算) | ¥1,073,814元 | ¥1,325,804元 | ¥1,100,934元 |
| 贷款预估 | 总价：¥1,073,814元 首付(30%)：¥322,144元 月供(3年)：¥21,859元 利息总额：¥35,271元 | 总价：¥1,325,804元 首付(30%)：¥397,741元 月供(3年)：¥26,989元 利息总额：¥43,548元 | 总价：¥1,100,934元 首付(30%)：¥330,280元 月供(3年)：¥22,412元 利息总额：¥36,162元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4941mm×2018mm×1716mm | 4944mm×2018mm×1716mm | 5005mm×1981mm×1693mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | 5.9 | 5.0 | 6.0 |
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2935mm | 2935mm | 3004mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 655L | - | 580L |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 270 | 320 | 243 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 500 | 560 | 450 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 有 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 6 | 7 | 1 |
| 气囊数量 | 6 | 8 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
