选这三台车其实不纠结,核心看你要什么。瑞虎8 L定位最高,全系标配2.0T+8AT,254马力、390牛·米,动力总成是三者中最强的,底盘质感也最好,适合看重机械素质和驾驶体验的买家。瑞虎8 PRO主打均衡,1.6T版本油耗低(WLTC 7.1L),配置给得足,价格门槛更低,适合多数家庭用户。捷途X90 PRO优势在于尺寸最大,轴距2850mm,车长近4米9,座椅布局灵活,还有四年质保,是纯粹的“空间派”选择。简单说:要动力和品质选瑞虎8 L,要性价比和低油耗选瑞虎8 PRO,要真七座大空间选捷途X90 PRO。
| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 捷途 | 奇瑞 | 奇瑞 |
| 价格 | 16.79万 | 13.29万 | 14.77万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 暂无短评 | 转向触控按键误触率较高,行车中调节功能存在安全隐患;搭载鲲鹏动力1.6T(197马力)或2.0T(254马力)发动机,动力充沛,高速超车轻松,加速表现出色; | 后排和后备箱空间宽敞,5座版后备箱容积可观,后排座椅放倒后可形成近2米纯平空间,适合家庭出行和露营;实体按键过少,空调、内外循环等常用功能需通过中控屏菜单操作,行驶中盲操不便; |
| 落地价 (估算) | ¥192,527元 | ¥152,977元 | ¥169,701元 |
| 全款总价 (估算) | ¥192,527元 | ¥152,977元 | ¥169,701元 |
| 贷款预估 | 总价:¥192,527元 首付(30%):¥57,758元 月供(3年):¥3,919元 利息总额:¥6,324元 | 总价:¥152,977元 首付(30%):¥45,893元 月供(3年):¥3,114元 利息总额:¥5,025元 | 总价:¥169,701元 首付(30%):¥50,910元 月供(3年):¥3,455元 利息总额:¥5,574元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4858mm×1925mm×1780mm | 4745mm×1860mm×1745mm | 4795mm×1930mm×1729mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2850mm | 2710mm | 2770mm |
| 座位数 | 7个 | 7个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 187 | 147 | 187 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 390 | 310 | 390 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 有 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 7 | 4 | 4 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










