| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | ARCFOX极狐 | 长安启源 | 比亚迪 |
| 价格 | 10.48万 | 8.49万 | 8.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 后备箱常规容积465L,放倒后排可扩展至1746L,全车28处储物空间,储物能力强;入门版车型缺失快充功能,低配车型充电体验受限; | 入门版配置偏低,缺失无钥匙进入、后排空调出风口、后排座椅放倒等实用功能,与同价位竞品相比竞争力不足;外观设计动感时尚,溜背造型搭配封闭式前脸,风阻系数低至0.22Cd,整体线条流畅且具有科技感; | 高速行驶胎噪和风噪明显,车速超过100km/h后车内静谧性较差;起售价7.98万元,插混A级轿车中性价比极高,落地价远低于同级合资燃油车; |
| 落地价 (估算) | ¥110,444元 | ¥98,737元 | ¥104,274元 |
| 全款总价 (估算) | ¥110,444元 | ¥98,737元 | ¥104,274元 |
| 贷款预估 | 总价:¥110,444元 首付(30%):¥33,133元 月供(3年):¥2,248元 利息总额:¥3,628元 | 总价:¥98,737元 首付(30%):¥29,621元 月供(3年):¥2,010元 利息总额:¥3,243元 | 总价:¥104,274元 首付(30%):¥31,282元 月供(3年):¥2,123元 利息总额:¥3,425元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 插电混动 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4916mm×1900mm×1480mm | 4785mm×1840mm×1460mm | 4780mm×1837mm×1515mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 535 km | 70 km | 210 km |
| 辅助驾驶级别 | L0 | ||
| 百公里加速 (s) | 7.6 | 7.9 | 7.6 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 54 | 9.07 | 25.28 |
| 快充时间 | 47.0小时 | 不支持 | 待定 |
| 慢充时间 | 9.0小时 | 3.0小时 | 待定 |
| 轴距 | 2876mm | 2765mm | 2718mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 578L | - | 450L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 159 | - | - |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 250 | - | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 1 | 2 | 0 |
| 气囊数量 | 4 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 有 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










