| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 中国重汽VGV | 别克 | 吉利汽车 |
| 价格 | 18.68万 | 20.49万 | 16.87万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 厂家提供7年或15万公里超长质保，体现对产品可靠性的信心；底盘悬挂调校偏硬，过减速带和坑洼路面时颠簸感较强，舒适性受影响； | 性价比高，终端优惠幅度大，在同级合资中型SUV中价格优势明显；新车内饰异味较大，需要较长时间通风散味； | 底盘调校偏硬朗，过减速带和颠簸路面时滤震不足，后排舒适性受影响；外观大气稳重，直瀑式格栅搭配方正线条，整体设计耐看且有高级感； |
| 落地价 (估算) | ¥213,884元 | ¥234,337元 | ¥193,431元 |
| 全款总价 (估算) | ¥213,884元 | ¥234,337元 | ¥193,431元 |
| 贷款预估 | 总价：¥213,884元 首付(30%)：¥64,165元 月供(3年)：¥4,354元 利息总额：¥7,025元 | 总价：¥234,337元 首付(30%)：¥70,301元 月供(3年)：¥4,770元 利息总额：¥7,697元 | 总价：¥193,431元 首付(30%)：¥58,029元 月供(3年)：¥3,938元 利息总额：¥6,354元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4825mm×1870mm×1691mm | 4641mm×1883mm×1638mm | 4795mm×1895mm×1689mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | 8.4 | 7.3 | |
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2800mm | 2779mm | 2845mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 347L | 562L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 165 | 155 | 200 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 385 | 270 | 400 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助(选装) | ||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 3 | 5 | 7 |
| 气囊数量 | 2 | 6 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
