按客流量从高到低排序
| 排名 | 区域 | 客流指数 | 客流比率 | 拥堵指数 | 拥堵变化 | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 崇海汽渡临永渡口 | 0.13 | +57.5% | 1.19 | +10.2% | 南通海门区 |
📊 数据说明：客流指数为区域范围内实时客流的指数化值，客流指数越大表示该区域内客流越多。
南通客运枢纽今日实时客流量排名
| 排名 | 区域 | 客流指数 | 客流比率 | 拥堵指数 | 拥堵变化 | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 南通兴东国际机场 | 4 | +16.1% | 1.22 | +5.2% | 南通通州区 |
| 2 | 南通西站 | 3.7 | -7.9% | 1.24 | -0.5% | 南通通州区 |
| 3 | 南通站 | 3.62 | +13.9% | 1.18 | +1.6% | 南通崇川区 |
| 4 | 海安站 | 2.77 | -17.8% | 1.26 | -0.7% | 南通海安市 |
| 5 | 如皋站 | 1.95 | +14.4% | 1.19 | -1.2% | 南通如皋市 |
| 6 | 南通汽车东站 | 0.99 | +7.6% | 1.2 | +2.9% | 南通崇川区 |
| 7 | 如皋南站 | 0.73 | -26.1% | 1.19 | +3.1% | 南通如皋市 |
| 8 | 启东站 | 0.42 | -9% | 1.2 | +4.7% | 南通启东市 |
| 9 | 启东客运站 | 0.33 | -14.5% | 1.22 | +1.1% | 南通启东市 |
| 10 | 如皋汽车客运站 | 0.24 | -8.4% | 1.24 | +3.8% | 南通如皋市 |
| 11 | 启东吕四汽车客运站 | 0.2 | +10.1% | 1.37 | -0.8% | 南通启东市 |
| 12 | 海门站 | 0.19 | -23.6% | 1.22 | +3.6% | 南通海门区 |
| 13 | 海门汽车客运站 | 0.19 | -12.5% | 1.24 | -8.8% | 南通海门区 |
| 14 | 通州汽车客运站 | 0.13 | -7.1% | 1.24 | +2.6% | 南通通州区 |
| 15 | 崇海汽渡临永渡口 | 0.13 | +57.5% | 1.19 | +10.2% | 南通海门区 |
| 16 | 海安汽车客运站 | 0.11 | +16.6% | 1.23 | +1.9% | 南通海安市 |
| 17 | 白蒲汽车客运站 | 0.09 | +1.2% | 1.36 | +7.4% | 南通如皋市 |
| 18 | 树勋客运站 | 0.08 | -16% | 1.26 | +4.9% | 南通海门区 |
| 19 | 通州湾汽运中心 | 0.07 | -8.6% | 1.28 | -0.7% | 南通通州区 |
| 20 | 李堡车站 | 0.06 | +42.3% | 1.28 | +2.6% | 南通海安市 |
| 21 | 石庄汽车站 | 0.06 | -21.3% | 1.22 | +2.4% | 南通如皋市 |
| 22 | 启东城东汽车客运站 | 0.06 | +12.6% | 1.11 | -2.8% | 南通启东市 |
| 23 | 叠石桥客运站 | 0.05 | -36.2% | 1.37 | +1.6% | 南通海门区 |
| 24 | 南通汽运集团九圩港汽车站 | 0.05 | +77.3% | 1.15 | +5.4% | 南通通州区 |
| 25 | 如皋西来桥汽车客运站 | 0.03 | -48.3% | 1.11 | -9% | 南通如皋市 |
| 26 | 海门六甲汽车客运站 | 0.03 | -37.9% | 1.12 | -1.3% | 南通海门区 |
| 27 | 平潮汽车站 | 0.02 | -15.7% | 1.29 | 0% | 南通通州区 |
| 28 | 马塘汽车客运站 | 0.01 | -9.8% | 1.38 | +1.9% | 南通如东县 |
| 29 | 货隆车站 | 0 | -100% | 1.32 | +8.8% | 南通海门区 |
📊 数据说明：客流指数为区域范围内实时客流的指数化值，客流指数越大表示该区域内客流越多。
