EMF主要指的是领克的智能电混系统（Lynk E-Motive），属于油电混合技术，源于雷神HI·X智能混动技术平台，虽说两者在名称上不一样，但领克的EM-F其实就是吉利的雷神混动系统，换个名字只不过是为了增加噱头而已。
领克EM-F主要是由1.5T发动机+3档混动电驱DHT变速箱+P1P2双电机+小容量电池组成，在结构上与雷神混动的HI·F是一样的，可实现串联模式、并联模式、纯电行驶、发动机直驱以及能量回收多种工作模式，目前应用了EM-F的油电混动车型为领克01 EM-F、领克03EM-F。
另外，在EM-F的基础上，领克还推出了另一种智能电混EM-P，那么同样是混动，两者之间有什么区别呢？具体内容如下：
1、领克EM-P的用车成本更低
领克EM-F属于油电混动，日常行驶过程中始终需要加油，而EM-P则属于插电混动，具备一定的纯电续航能力，既可以用油也可以完全用电，而且油耗也更低。例如领克01 EM-F的真实综合油耗为6-7L/100km，而领克01 EM-P即便是在亏电状态下，车辆的真实亏电油耗也仅为5L/100km。
2、领克EM-P可以上绿牌
由于领克EM-P属于插电混动车型，符合上绿牌的要求，因此购买领克的EM-P车型可以忽略摇号限行问题，而且还可以享受购置税、车船税免征以及新能源专项补贴，反观EM-F油电混动既不能上绿牌还要缴纳购置税、车船税。
3、领克EM-F的价格更便宜
领克EM-P作为插电混动车型，其动力电池包的容量自然要大于EM-F油电混动，所以领克EM-F的价格会比EM-P更便宜。以领克01为例，该车型的EM-F版本价格为18.18-20.38万，而EM-P版本则是19.58-22.38万元，此外，还有像领克09 EM-P这种30万以上的高端车型。
以上就是关于领克EM-F和EM-P的主要区别，事实上，领克EM-P其实就是在EM-F的基础上，通过增加电池容量和纯电续航里程，升级为插电混动车型，两者的关系与吉利雷神混动HI·F/HI·P一样。（无敌◇电动网/原创）
