2022年在售的比亚迪秦EV，NEDC工况下的续航里程为405 公里、421公里、450公里，其中450公里续航的秦EV主要面向网约车市场，该车型的真实续航主要受到环境温度和行驶路况的影响。

在冬天以外的季节，表显续航为450公里的秦EV，在市区内行驶的真实满电续航可以达到410公里，跑高速的真实续航里程则是360公里，不管是市区通勤还是长时间高速行驶，秦EV的续航达标率其实都要优于大部分同级别车型。

比亚迪秦EV450是刀片电池吗？

是刀片电池，自比亚迪2020年3月份推出刀片电池后，旗下所有的混动和纯电车型，所搭载的都是自主研发的刀片电池，秦EV 450公里版本是2021年5月份上市的车型，因此车辆使用的正是由比亚迪旗下的弗迪电池公司，所提供的刀片磷酸铁锂电池，容量为53.56kWh。

虽然比亚迪秦EV也搭载了刀片电池，但是该车型的充电时间却远远不及比亚迪的其他纯电车型，即使是使用快充，车辆也至少需要一个半小时才能够从低电量充至满电，使用慢充的话更是需要16个小时才能充满。

本文作者：无敌●电动网

通过部分车主提供的真实成交价可知，比亚迪秦EV 450KM版本的落地价为14-15万元，而标称续航为500KM，快充仅需半个小时的比亚迪秦PLUS EV 500KM版本如今的落地价其实也是15.5万元左右，因此无敌电动网认为，在价位相近的情况下，秦PLUS EV 500KM更具性价比。