在售的比亚迪汉分为纯电EV车型和混动DM-i车型,能跑多少公里主要取决于电池容量、环境温度、车型配置等因素,具体的续航数据如下:

比亚迪汉各车型实际续航
车型 夏季续航 冬季续航
2022款比亚迪汉DM-i 121KM 市区:1050公里、高速:800公里 市区:980公里、高速:710公里
2022款比亚迪汉DM-i242KM 市区:1195公里、高速:880公里 市区:1090公里、高速:770公里
2022款比亚迪汉DM-p 202KM 市区:1010公里、高速:830公里 市区:935公里、高速:740公里
2020款比亚迪汉EV超长续航豪华型 市区:560公里、高速:440公里 市区:480公里、高速:400公里
2021款比亚迪汉EV标准续航豪华型 市区:470公里、高速:400公里 市区:400公里、高速:360公里
2022款比亚迪汉EV 715KM 市区:640公里、高速:500公里 市区:600公里、高速:450公里
2022款比亚迪汉EV 610KM 市区:600公里、高速:450公里 市区:570公里、高速:420公里
制表:Modi无敌-电动网(modiauto.com.cn)

由于比亚迪汉的实际续航会受到多种因素的影响,所以以上续航数据仅供参考,日常用车场景集中在市区内的推荐购买纯电车型汉EV,如果比较担心续航焦虑,那么就可以直接选择汉DM-i。

比亚迪汉715公里实际续航

由上可知,2022款比亚迪汉EV 715KM车型的夏季市区和高速续航分别为640公里、500公里,冬季则是600公里和450公里,可见该车型的整体续航达标率并不算特别优秀,主要原因是车辆所搭载了85.4度的大容量电池组,使得整车重量超过了2.4吨,较大的车重会直接影响到实际续航达标率。

本文作者:Modi-无敌电动网

而且作为一台纯电车型,比亚迪汉EV只适合在市区内通勤,并不适合跑高速,电机的特性加上自身的车重,让该车型的高速实际续航达标率低于许多同价位的纯电车型。

另外比亚迪汉全系车型使用的都是磷酸铁锂电池,这一类电池的致命缺点就是不耐低温,在低温环境下电池的整体性能会下降,集中体现在车辆的实际续航缩水、充电速度变慢,总的来说,像比亚迪汉EV这样的纯电车型,最佳的用车场景还是在夏季的市区内。