早期的理想ONE确实是由力帆汽车代工生产的,因为当时理想汽车既没有乘用车生产资质,又没有整车生产基地,为了推进品牌以及车型产品的快速发展,理想便找到了力帆汽车为其代工生产,早期理想ONE的代工厂就是重庆力帆汽车有限公司。

不过随着理想汽车的品牌以及理想ONE的受欢迎程度越来越高,为了不再被套上力帆代工的标签,也为了塑造一个更好的品牌形象,于是理想便以6.5亿元收购了重庆力帆汽车有限公司100%的股权。

完成收购后,理想汽车除了获得新能源汽车的生产资质以外,力帆汽车的部分整车生产技术也同样被理想汽车收之麾下,随后便在江苏常州自建了如今的主力生产基地。

当下尽管理想汽车掌握了自主造车能力,理论上现在的理想ONE和理想L9都不再是由力帆代工生产,但早期的代工标签却还是一直伴随着理想汽车,现在在网络上只要一提到理想,也总会有人说这是力帆代工的,更有甚者将理想汽车戏称为“换壳力帆”。

其实自理想汽车收购了力帆后,理想的代工厂也就不复存在了,取而代之的是如今的自建工厂,在新势力中,目前也只有蔚来还在由江淮汽车代工,问界则是由小康代工,就连曾经由海马汽车代工的小鹏,如今也在通过自建工厂,自主生产逐渐摆脱代工的标签。