理想汽车创立于2015年,是中国新能源汽车制造商,目前该品牌旗下在售的车型都是增程式混动新能源车,其原理就是将发动机作为一个增程器,主要负责为动力电池包发电补能,以及为驱动电机供电从而驱动车辆行驶,实际上发动机并不参与车辆的直接驱动。

日常在市区内行驶,当电池电量充足时,理想汽车主要由动力电池包为电机供电,驱动车辆行驶,当电池电量不足,或者需要急加速时,发动机就会启动进行动力介入,同时为电池充电并带动电机运转。

关于理想汽车怎么样好不好,通过收集车主们的使用体验,可以得知理想汽车有以下优缺点:

一、优点

1、综合续航能力强

作为增程式混动汽车,综合续航自然是其最大的卖点,不管是理想ONE还是理想L9,动力电池包所提供的纯电续航都要高于大部分混动车型,同时可加油的补能方式也让两款车的WLTC综合续航分别达到了890公里和1100公里。

2、配置丰富

理想汽车的品牌卖点之一就是营造一个可以移动的家,在售的车型都搭载了双电机四驱系统、双层隔音玻璃以及各种舒适性和智能化配置。

其自研的理想AD辅助驾驶系统,能够在缓解驾驶人疲劳的同时,为同行的乘客提供高安全保障,另外理想L9和理想ONE车内都有多个显示屏,可以满足乘客的各种影音娱乐需求。

3、空间大

理想汽车在售车型的车内乘坐空间都很大,前排的储物空间设计得比较合理,其第三排空间也要优于许多六座、七座车型,如果第三排不经常用的话,也能够将其放倒以拓展后备箱的容量。

二、缺点

1、发动机噪音大

理想汽车在高速公路或者是亏电状态下行驶时,会产生比平时更大的噪音,特别是理想ONE,这是因为车辆的发动机本身功率就很有限,如果需要同时为电机和电池供电,发动机就需要在高负荷的区间内运转,导致其产生较大的噪音。

2、跑高速油耗高

根据理想ONE车主实测,如果以120km/h的车速跑长途高速的话,那么车辆的油耗至少在10L以上,对于一台混动新能源汽车来说,这是许多消费者都难以接受的地方。

3、舒适性较差

理想ONE的悬挂系统的缓震效果并不理想,对于细碎坑洼路面,无法过滤掉多余的震动,同时支撑性也比较差,车辆过弯时的侧倾很明显,车内人员也会随着车辆的侧倾左右晃动。至于理想L9,由于刚上市没多久,所以其实际的舒适性表现暂时还不清楚。

综上所述,对于经常需要带着一家人出行又很在乎配置的消费者来说,理想汽车的在售车型都是不错的选择,如果既要追求家用,又要追求经济性以及良好的驾乘体验,那么就不太推荐选择理想汽车了。