人民日报并没有承认特斯拉没问题,根据人民日报在各个平台上的官方账号可以了解到,目前人民日报并没有发布任何关于承认特斯拉没问题的内容,所以关于“人民日报承认特斯拉没问题”的说法无法得到证实。

其实这则说法主要源自于号称人民日报旗下新媒体“人民车市”的一篇文章,文章中表示:“规劝张女士,适度维权可以,但不要心存恶念、断章取义、颠倒黑白、存司马昭之心”。不少人看到人民车市是隶属于人民日报旗下后,就以为该平台是代表人民日报在发声,认为人民日报是在帮特斯拉说话。

(PS:“张女士”即为2021年上海车展特斯拉车顶维权女车主。)

但经过无敌-电动网的进一步深扒后发现,这个所谓的“人民车市”与“人民日报”并不可同日而语。人民车市隶属于北京东方艾狄尔会展有限公司,该公司属于“《中国汽车报》社有限公司”的其中一个子公司;而人民日报是中国共产党中央委员会机关报,是中共中央直属事业单位和中共中央的新闻机构。

因此人民车市和人民日报之间的距离还是相差十万八千里的,并不能说人民车市发布的内容就等同于人民日报。根据网友的说法,人民车市的头条账号在发布相关文章后不久,账号却被头条强制改名了,为什么会出现这种结果就需要网友们细细品味了。

特斯拉刹车失灵事件后续

2021年4月20日,张女士因在车展维权扰乱公共秩序,被上海警方处以行政拘留5日的处罚;当天新华每日电讯发布文章,抨击特斯拉在中国市场态度傲慢;20日夜晚,特斯拉迫于压力发布道歉信,并表示配合政府各部门调查,成立事件处理小组。

2021年5月,张女士将特斯拉(上海)有限公司、特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉公司全球副总裁陶琳告上法庭,对特斯拉侵犯其名誉权的行为提起诉讼。2021年12月月底,该案于河南省安阳市北关区人民法院开庭,但并没有当庭宣判。

本文作者:无敌-电动网(modiauto.com.cn)

一审开庭以后,张女士表示官司会在2022年4月份之前宣布判决结果,然而直到本文发布也依旧没有等来任何宣判的消息。2022年5月9日,陈某在微博中正式发布道歉声明,表示自己确实是将油门错当成了刹车,但是因为心有不甘,于是才在网上捏造“特斯拉自动加速刹车失灵”的内容。

一波刚平一波又起,后续特斯拉又发生了多起事故,仅最近的11月便接连两起失控事故,其中潮州特斯拉失控事件,更是造成了2死3伤的严重车祸(点击查看详情)。