ACC自适应巡航是一个舒适性功能,在一定程度上可以减轻驾驶员的疲劳。如果前方畅通无阻的话,ACC就会以先前设定好的速度向前行驶,而如果检测到前方车辆车速过快或过慢,ACC就会自动调整车速,保证与前车基于设定的跟车距离。
只是ACC自适应巡航毕竟也只是一个电子系统,相比于一个灵活操作的驾驶员来说,ACC自适应巡航的这种设置还是太过于死板了,之前也出现过因为没有掌握好ACC自适应巡航操作,而差点害死人的事故。但这也并不代表所有的ACC自适应巡航都会出现这种现象,这也只是少数现象而已,我们还是应当客观看待。
ACC自适应巡航的缺点解析
1、每个人的驾驶习惯不同,在高速行驶过程中使用ACC,由于路况不同,系统的敏感程度也会有所不同,在加减速的时候,可能会产生明显的不适感,同时也会导致油耗增大;
2、使用ACC也会让驾驶员放松警惕,双脚没有放在几个踏板上,遇到紧急情况就会加长反应时间,进而导致追尾事故;
3、当驾驶员想要快速行驶超过前方车辆,如果这时前方车辆突然变更车道,ACC系统可能反应不及撞上去;
4、ACC的工作原理是通过雷达来监测前方路况,进而调整车速保证安全的跟车距离,如果雷达突然出现故障,会对行车安全造成影响。
以上就是ACC自适应巡航的缺点分析了,总而言之,ACC自适应巡航只是个辅助驾驶功能,并不是自动驾驶功能,所以在使用过程中驾驶员要时刻关注交通状况和道路环境,如果发现交通状况、道路环境或车辆状况不适合使用ACC,或存在其他的不安全因素,则随时准备好接手车辆。