前段时间林志颖发生车祸的消息在网上传得沸沸扬扬,林志颖驾驶的特斯拉Model X在撞击瞬间就开始起火燃烧,消防员将火扑灭后,车辆在被救援车吊起时再度起火,这让不少人都开始担心特斯拉的安全性,那么下面就来看看究竟特斯拉自燃数量多少?

(注:以上数据出自狸猫实验室,表格由“无敌电动网”整理绘制。)

根据特斯拉2022(上半年)自燃事件统计表可以看到,特斯拉在2022年上半年共发生了4起自燃事故,自燃的车型分别为特斯拉Model 3Model S、Model X。其中三起事故都是在车辆发生碰撞后发生的起火,但5月份香港有一辆Model S是在禁止停放时出现的自燃。

除了狸猫实验室统计的数据以外,2022年7月8日,特斯拉位于苏州的一家官方钣喷中心发生火灾事故,事故导致钣喷中心被烧成废墟,店内的5辆特斯拉汽车也被烧成了铁架。据悉这起事故是由一辆待维修的特斯拉自燃所导致的,所以加上这起事故,2022年上半年特斯拉自燃数量共计5起。

特斯拉自燃多还是比亚迪自燃多?

光从车辆的自燃事故上看,比亚迪的自燃次数比特斯拉更多,这里同样引用狸猫实验室的统计数据:2022年上半年比亚迪自燃事故共计18起,其中海豚1例、秦PLUS DM-i 2例、秦Pro EV 1例、宋Pro EV 1例、唐 3例、唐DM-i 9例。

其中唐DM-i自燃是因为刀片电池品控不过关,目前问题车型已经完成召回,即便是将唐DM-i排除掉,比亚迪的自燃事故也还有9例,这可比特斯拉的自燃事故多出不少。但需要注意的是,比亚迪上半年在国内的销量远超特斯拉,从理论上来说销量越高的车发生事故、自燃的概率也会越大。

所以特斯拉和比亚迪谁的自燃概率更大谁也说不准,不过大家可以放心的是,特斯拉和比亚迪的电池技术都处于行业领先水平,一般来说只要车辆没有发生碰撞事故,那么发生自燃的概率是非常小的。