北京目前并没有任何免摇号的新能源车,想要获得北京新能源指标就只能通过排号的方式进行申领,不过目前新提交的申请已经排到了10年以后,所以更建议大家参与燃油指标摇号,亦或者考虑免摇号、免排队的燃油车型,具体车型如下:

1、皮卡、封闭式货车

这些车型不受限牌政策的影响,车辆无需摇号即可申领北京蓝牌。但北京对皮卡及货车有着严格的限行政策,其中早上6点到晚上23点皮卡车禁止进入五环路(包括五环路主干道),因此这些车型只适合在郊区生活的用户,五环内的用户就只能在半夜出行了。

除了出行限制以外,根据我国《机动车强制报废标准》规定,当皮卡车、货车的使用年限达到15年或60万公里时,车辆就必须按相关规定进行报废处理。虽然大多数人一辆车都开不上10年,但买皮卡开个几年再想换车的话,是很难再找到下一任“接盘侠”的。

2、中型及以上客车(9座及以上)

虽然客车的报废年限与皮卡、货车一样都是15年,但客车可以根据车况延缓报废年限,此外客车在北京市只实行尾号限行政策,所以理论上只要购买两辆客车,并领取两种尾号的车牌,那么每天都能换着车驰骋于北京街道。

但需要注意的是,只有9座的客车才是上蓝牌的,且驾驶员拥有C1驾照即可驾驶;而10座及以上的客车则需要上黄牌,驾驶员需要拥有B1驾照才能驾驶。此外,由于客车的体积一般都比较大,因此车辆实际驾驶体验是非常糟糕的,在城区想找个停车位也相当麻烦。

3、带北京指标的法拍车

法院有时会将查封、扣押的京牌汽车放到网上拍卖,符合条件的用户拍下带指标的汽车以后,车辆只需要正常过户到自己的名下,那么即可拥有这辆车的所有权及购车指标,此时前往车管所申请一个新的北京车牌即可。

需要注意的是,带北京指标的法拍车竞争也是非常激烈的,一辆车往往有几千人同时开价竞拍,其中大多数人一开拍就直接上最高限价(车辆评估价的150%),因此能不能拍下来还是得靠运气,此外,我们也要做好花高价钱买破旧二手车的思想准备。

(PS:已参与北京摇号,但尚未中签的用户才有资格参与竞拍。)

4、专项作业车

一般像环卫车、电网供电车、路政车、救护车等就属于专项作业车,这种车的优点主要是对驾照要求不高(C1即可),并且报废年限比较长(30年);但缺点是外观“独特”,且车辆必须配套专项作业仪器,车辆在每一年的年检时,仪器也必须一并检查,车辆的维护成本相对较高。

此外,专项作业车属于“车牌跟车不跟人”系列,车子在过户或报废以后车牌指标也会一并被收回,所以用户以后想换车的话还是要重新申领北京汽车指标。

本文作者:无敌电动网(ModiAuto.com.cn)

以上就是北京汽车带牌销售的具体车型了,总的来说,似乎只有法拍车最适合广大普通老百姓。

相关部门会定期对法拍车进行检验,确保车况正常;另外车辆的违章扣分会从原车主上扣,违章罚款则能从竞拍款中扣除。综合来看法拍车的诱惑力还是非常大的,但大家在竞拍前还是要做好充足的功课,否则买车就会像开盲盒一样惊险刺激。