受到新能源汽车补贴政策退坡以及新能源汽车原材料价格上涨的影响,如今各大新能源汽车品牌纷纷调价,比亚迪官宣涨价最新消息具体如下:

● 2022年1月21日,比亚迪汽车官方微博发布《关于车型价格调整的说明》,说明中表示比亚迪王朝网、海洋网相关新能源车型价格上调1000-7000元不等,该规定于2022年2月1日起生效;

● 2022年3月15日,比亚迪汽车官方微博再次发布《关于车型价格调整的说明》,比亚迪王朝网、海洋网相关新能源车型价格上调3000-6000元不等,该规定于2022年3月16日起生效;

● 2022年11月23日,比亚迪汽车发布《关于车型价格调整的说明》,比亚迪王朝、海洋及腾势相关新能源车型价格上调2000-6000元不等,该规定于2023年1月1日起生效。

比亚迪涨价幅度一览表:

车型 初始价(补贴后) 现价(无补贴) 涨幅
e2 8.98-11.58万 9.58-14.58万 6000-20000元
海豚 9.68-12.48万 11.68-13.68万
元Pro 8.68-10.68万 9.88-11.88万
元PLUS 13.18-15.98万 13.98-16.78万
秦PLUS EV 13.28-16.98万 14.18-17.88万
宋PLUS EV 17.48-19.18万 18.68-20.38万
DM-i 19.28-21.98万 20.98-34.28万
宋Pro DM-i 13.58-16.08万 14.08-16.58万
宋PLUS DM-i 14.98-20.28万 15.48-21.88万
秦PLUS DM-i 10.88-14.88万 11.38-17.88万
制表:无-敌-电-动-网

根据以上表格可以看到,比亚迪车型在经过多次涨价后,如今新车售价已经比一年前高出6千-2万元不等了,自从2023年新能源购车补贴终止后,比亚迪车型的售价来到了最高点,今年买车相对来说没有2021年、2022年划算。

(无 敌 电 动 网/原创)

不过相较于日益上涨的油价来说,新能源汽车在养车成本上还是存在一定优势的,但是对于买车是为了省钱的用户来说,新能源汽车未必是最佳的选择。毕竟新能源汽车在价格门槛、保值率以及使用寿命上较燃油车而言都不具备明显的优势,至于新能源车和燃油车究竟选谁好就要消费者们自行权衡了。