雷丁电动汽车是雷丁自主研发生产的,其生产基地位于山东,雷丁这一品牌成立于2008年,专注于电动汽车整车,及关键零部件的研发及生产制造,是国内最早一批生产销售电动“老头乐”的企业,目前雷丁已经形成了电动汽车整车,及关键零部件的研发、制造、销售、售后服务体系。

从2009年到2014年,雷丁就推出了数款低速电动车,何为低速电动车呢?根据国家标准规定,车辆最高速度低于70km/h,续航小于80km就被定义为低速电动车而非纯电动车,这种车型格低廉,无法上牌也无需上牌,导致其迅速在各大三四线城市泛滥成灾。

由于低速电动车位于法律的灰色地带,所以这种“老头乐”上路行驶基本上也是不讲规矩的,到处横冲直撞,直到2018年,国家多部门联合印发《关于加强低速电动车管理的通知》,要求各省、自治区、直辖市地方人民政府组织开展低速电动车清理整顿工作,加强低速电动车规范管理,也是从这时候开始,国内的低速电动车才慢慢销声匿迹或者转型升级。

雷丁电动汽车国家承认吗?

只要能够通过国家工信部许可,并出现在工信部的目录内,就是国家承认的,目前国家承认的雷丁电动汽车有雷丁芒果、雷丁芒果PRO、雷丁i9、雷丁i3,这些车型的最高车速都超过70km/h,续航里程也都超过80公里,所以可以被定义为纯电动车,购买后可以直接前往当地车管所上牌。

如果可以选择的话建议还是不要选雷丁的电动汽车,因为相对于其他的五菱宏光MINI EV、奇瑞小蚂蚁等竞品,雷丁是做低速电动汽车起家的,所以造车功底和经验都比较一般,品牌力和市场认可度也低。