| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 腾势 | 广汽传祺 | 方程豹 |
| 价格 | 40.98万 | 30.98万 | 42.78万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 第三排空间相对局促，坐三人较挤；座椅放倒后不能纯平，影响储物拓展性；销量持续领先，市场保有量大，保值率和后期维护便利性相对有保障； | 配置丰富，全系标配车载冰箱、双50W无线快充、雅马哈音响，头等舱版带动态投影迎宾灯；起步价30.99万元，乾崑Max版高达37.99万，与竞品相比价格优势不明显； | DMO超级混动平台兼顾城市通勤的经济性与户外越野的通过性，可城可野场景适应性强；官方指导价37.98-39.98万元，对于普通家庭用户而言门槛较高； |
| 落地价 (估算) | ¥424,594元 | ¥352,874元 | ¥486,214元 |
| 全款总价 (估算) | ¥424,594元 | ¥352,874元 | ¥486,214元 |
| 贷款预估 | 总价：¥424,594元 首付(30%)：¥127,378元 月供(3年)：¥8,643元 利息总额：¥13,946元 | 总价：¥352,874元 首付(30%)：¥105,862元 月供(3年)：¥7,183元 利息总额：¥11,591元 | 总价：¥486,214元 首付(30%)：¥145,864元 月供(3年)：¥9,898元 利息总额：¥15,970元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 插电混动 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5250mm×1960mm×1900mm | 5264mm×1898mm×1848mm | 5195mm×1994mm×1905mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 750 km | 235 km | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.3 | 6.17 | 4.8 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 115 | 44.57 | 46.7 |
| 快充时间 | 0.15小时 | 0.25小时 | 0.15小时 |
| 慢充时间 | 待定 | - | 待定 |
| 轴距 | 3110mm | 3070mm | 2920mm |
| 座位数 | 7个 | 7个 | 6个 |
| 后备箱容积 | 611L | - | - |
| 驱动方式 | 双电机四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 410 | 410 | 550 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 445 | 770 | 760 |
| 激光雷达 | 有 | 有 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助(选装) |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 有 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 10 | 9 | 10 |
| 气囊数量 | 9 | 6 | 9 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 无 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 有 | 无 |
| 后排液晶屏 | 有 | 有 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
