| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 深蓝汽车 | 比亚迪 | 长安启源 |
| 价格 | 17.69万 | 19.98万 | 15.68万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 后排头部空间受溜背造型影响,身高185cm以上乘客容易顶头;后备箱常规容积485L,放倒后排可达1425L,装载能力满足家用和露营需求; | 全系标配云辇-C智能阻尼悬架,滤震舒适,过减速带和颠簸路面表现越级;OTA更新推送延迟,部分功能如高德地图、哨兵模式等需等待较长时间才能获得; | 辅助驾驶系统误报警情况较多,复杂路况可靠性偏低,城区智驾体验一般;馈电油耗低,WLTC馈电油耗约4.99L/100km,市区用车成本低; |
| 落地价 (估算) | ¥184,707元 | ¥208,294元 | ¥179,984元 |
| 全款总价 (估算) | ¥184,707元 | ¥208,294元 | ¥179,984元 |
| 贷款预估 | 总价:¥184,707元 首付(30%):¥55,412元 月供(3年):¥3,760元 利息总额:¥6,067元 | 总价:¥208,294元 首付(30%):¥62,488元 月供(3年):¥4,240元 利息总额:¥6,842元 | 总价:¥179,984元 首付(30%):¥53,995元 月供(3年):¥3,664元 利息总额:¥5,912元 |
| 能源类型 | 增程式 | 纯电动 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4750mm×1930mm×1625mm | 4810mm×1920mm×1675mm | 4837mm×1920mm×1690mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 300 km | 710 km | 215 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.6 | 7.2 | 7.58 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 39.05 | 82.73 | 31.7 |
| 快充时间 | 0.25小时 | 待定 | 0.25小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 4.5小时 |
| 轴距 | 2900mm | 2820mm | 2905mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 485L | 757L | 763L |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 后置后驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | 270 | 237 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | 305 | 455 |
| 激光雷达 | 有 | 无 | 有 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助(选装) | 高速导航驾驶辅助 | |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 9 | 10 | 10 |
| 气囊数量 | 6 | 7 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 无 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










